技术简介： 新型发动机旋转气门可行性报告背景技术汽车工业已成为全球支柱产业，汽车的发动机性能是整车性能的集中体现。人们对发动机的性能要求越来越高，尤其是尾气的排放标准及节油性能，提出了更高的要…… 查看详细 >
技术简介： 三行程内燃发动机专利号：201020534267.6该三行程内燃发动机技术适用于汽车、轮船、飞机等该三行程内燃发动机零部件基本上都可以参照通用的零部件进行设计制造，设计制造技术与现有的发动机相当…… 查看详细 >
技术简介： 本项目以开发集燃油喷射、电子点火与爆震控制、怠速控制、排放控制为一体的发动机电子管理系统为目标，开发以“电喷”系统中央控制单元（ECU）为核心，完成系统设计、实验、生产。主要指标：1、…… 查看详细 >
技术简介： 为改进发动机传动系统，节约燃油，提高发动机输出动力，可在发动机缸套火塞与链杆之间加一杠杆，在杠杆与链杆接近处设一支点，使杠杆根据火塞上下运动产生的伸缩距离在支点上按要求限距滑动的同…… 查看详细 >
技术简介： 燃时反冲程（往复行程活塞式）发动机。《热机三定律》：最大热效率定律>:发动机对外做功时，节气门开度（指发动机单位循环供燃量）不变，受负载压制，发动机转速下降，燃料燃烧转化的机械能占燃…… 查看详细 >
技术简介： 我们都知道，发动机广泛应用于交通运输机械、农业机械、工程机械和发电机组等各个方面。发动机种类繁多，其中四冲程发动机是最常见的一种.而由于自身的特点，每做一个工作循环，四个冲程中燃烧…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型涉及内燃机技术领域，公开了一种新型无侧压力高压缩比内燃机，其包括汽缸、活塞和传动机构，所述活塞下方设有垂直方向的导轨，所述传动机构沿导轨驱动活塞在汽缸内作垂直方向运动，本…… 查看详细 >
技术简介： 类似斯特林发动机，热源采用太阳能加入热管形式，结合航空星型发动机形式，实现连续大功率输出。本发明的主要特点：1、采用太阳能直接加入蒸汽，使高压蒸汽连续输出，并作用星型发动机活塞，使…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型为一种直列或V列六缸六冲程发动机，其包括气缸和曲轴，每个缸的缸盖部位连接有一个可调容积储气罐，每个缸在凸轮轴上对应增加一个凸轮，每个凸轮带动一气门，使每个缸都有三个气门,分…… 查看详细 >
技术简介： 目前国内增压器制造企业普遍采用的是传统的压气机和涡轮设计方法，以经验设计加试验修正为主，设计精度低、周期长，成本大。本项目所研发的是国际上先进的涡轮和压气机设计方法，其基本特征是结…… 查看详细 >
技术简介： 重大发明：双燃式超节能超动力汽车发动机寻投资或合作比一切曲轴活塞式汽车发动机轻松节约能源80%以上同样的能耗动力增大10倍同样的能耗多跑10倍的路程同样的能耗多发10倍的电量做同样的功尾气…… 查看详细 >
技术简介： 保留原车柴油发动机的所有结构和柴油燃烧工作方式不变的前提下，增加了一套LNG供气系统和柴油-天然气双燃料电控喷射系统，既可以在柴油-LNG双燃料状态下工作，也可以在全柴油状态下工作。柴油-…… 查看详细 >