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[00150459]车用涡轮增压器设计方法及关键技术(技术)

交易价格: 面议

所属行业: 发动机

类型: 非专利

技术成熟度: 通过小试

交易方式: 技术转让

联系人: 北京理工大学萍乡高新技术研究院

进入空间

所在地:江西萍乡市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  目前国内增压器制造企业普遍采用的是传统的压气机和涡轮设计方法,以经验设计加试验修正为主,设计精度低、周期长,成本大。本项目所研发的是国际上先进的涡轮和压气机设计方法,其基本特征是结合CAE-CFD 的设计理念,其设计体系主要包括:初步设计、叶片成型、三维流动分析、叶轮强度分析,并在整个设计过程中运用结合 CFD 的叶轮优化技术、增压器参数化设计技术、CFD 分析中的关键技术等,使得涡轮增压器的设计精度大大提高,并可以大幅度缩减设计周期和费用。应用所开发的涡轮和压气机设计方法,针对两款目前国内市场上应用的两款性能达到国外同类产品先进水平的主流涡轮增压器,进行了压气机和涡轮的重新设计,试验结果表明,新设计的压气机和涡轮较原机相比,效率均有提高,证明了该设计方法的先进性。


  目前国内增压器制造企业普遍采用的是传统的压气机和涡轮设计方法,以经验设计加试验修正为主,设计精度低、周期长,成本大。本项目所研发的是国际上先进的涡轮和压气机设计方法,其基本特征是结合CAE-CFD 的设计理念,其设计体系主要包括:初步设计、叶片成型、三维流动分析、叶轮强度分析,并在整个设计过程中运用结合 CFD 的叶轮优化技术、增压器参数化设计技术、CFD 分析中的关键技术等,使得涡轮增压器的设计精度大大提高,并可以大幅度缩减设计周期和费用。应用所开发的涡轮和压气机设计方法,针对两款目前国内市场上应用的两款性能达到国外同类产品先进水平的主流涡轮增压器,进行了压气机和涡轮的重新设计,试验结果表明,新设计的压气机和涡轮较原机相比,效率均有提高,证明了该设计方法的先进性。


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