[00975505]乙醇在压燃式发动机上的应用研究
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技术详细介绍
该项目针对不同含水乙醇和柴油组合，提出了分离式喷射的试验方法。通过ORIGIN软件对NO、CO、HC、乙醛、甲醛、烟度、排放量的数据以及扭矩和比油耗进行对比分析。结果表明，使用特定比例的含水乙醇和柴油混合燃料时，在动力性没有明显下降的情况下，经济性略优于纯柴油模式；从排放性方面分析，随着乙醇掺烧比例的增加，NOx排放在各个工况与原机相比基本上有所减少，变化并不十分明显，但是在DOC后NOx排放具有不确定性，规律不明显；对于HC和CO的排放整体上来说，在各个转速下，HC和CO的排放在掺入各个含水比例的乙醇时都较原机有很大幅度的升高。在催化后，DOC对HC和CO排放有很明显的净化效果。具有一定的理论价值，有较高的推广价值。