[00890944]汽车发动机表面辐射声场模拟方法的研究
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技术详细介绍
该项目利用比较成熟的有限元方法、计算机技术、升学和机构振动理论，建立符合实际边界条件的、便于应用的机体和其它覆盖件的三维声学模型，已达到对机体表面辐射噪声分布进行预测的目的。这种方法不仅可以根据图纸及已知性能参数进行辐射噪声的预算，而且可以作降低噪声的多方案设计，从中得出比较理想的低噪声设计方案。该项研究成果，对发动机表面噪声的分布可以进行比较准确的预测和模拟，可以用于产品设计阶段的多方案比较，减少试验次数，取得最佳的经济效益。对国内覆盖面最大的492型汽油机表面辐射噪声进行了全面研究，找出了主要覆盖件的振动特性及降低振动噪声的规律性措施，且有部分措施得以实施。通过课题研究，该课题组比较深入和全面地掌握了汽车发动机表面辐射噪声的特性和分布规律，开发了一些实用化的研究方法和计算软件，使有关汽车发动机振动噪声的基础理论得到加强和发展，为进一步研究汽车发动机振动噪声和进行低噪声发动机设计打下了良好的基础。