[00765822]煤基合成柴油在压燃式发动机中的燃烧与排放特性的研究
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发动机
类型:
非专利
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技术详细介绍
我国富煤少油,石油供需矛盾日趋突出,利用我国丰富的煤炭资源通过直接或间接液化的方法合成液体燃料是一条缓解我国石油短缺的重要途径,我国已决定建设一批煤炭液化工厂。为此,研究煤基合成燃料在发动机中的燃烧与排放特性以便发展新一代高效低污染的合成燃料发动机具有重大意义。煤间接液化合成的柴油—F-T柴油具有十六烷值高,低硫和低芳烃等优良特性,可大幅降低有害排放。该项目主要研究F-T柴油的物理化学特性;F-T柴油的喷雾特性;F-T柴油在压燃式发动机中的燃烧与排放特性;不同比例的F-T柴油对发动机的动力性、燃油经济性、排放特性的影响;F-T柴油发动机的喷油与燃烧系统参数的优选。
我国富煤少油,石油供需矛盾日趋突出,利用我国丰富的煤炭资源通过直接或间接液化的方法合成液体燃料是一条缓解我国石油短缺的重要途径,我国已决定建设一批煤炭液化工厂。为此,研究煤基合成燃料在发动机中的燃烧与排放特性以便发展新一代高效低污染的合成燃料发动机具有重大意义。煤间接液化合成的柴油—F-T柴油具有十六烷值高,低硫和低芳烃等优良特性,可大幅降低有害排放。该项目主要研究F-T柴油的物理化学特性;F-T柴油的喷雾特性;F-T柴油在压燃式发动机中的燃烧与排放特性;不同比例的F-T柴油对发动机的动力性、燃油经济性、排放特性的影响;F-T柴油发动机的喷油与燃烧系统参数的优选。