[00755288]天然气/柴油双燃料发动机实用化技术
联系人：
所在地：
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
登录后向技术服务商咨询
发布技术需求
服务免费，交易还可领红包哦
技术详细介绍
北方交通大学对广泛使用的玉柴ＹＣ６１００８Ｑ型车用柴油机进行了天然气／柴油混烧技术实用化研究，创造出独具特色的双燃区配控制技术，使中国天然气／柴油双燃料城市客车的问世为现实。该技术的实现主要依赖于气／液两相燃烧匹配调节器的发明。该调节器采用精密集成化机械式控制方式，巧妙地利用和扩展了盯油机调速器的控制功能，通过唯一的“油门”踏板，使天然气与柴油的供给得到的匹配调节和闭环控制。其特点是：可使双燃料启动并维持发动要的怠速运行，可在任何工况下进行柴油－以燃烧的燃烧模式转换，并且完全保持原柴油机的限速（防飞车）功能，特别适合城市公交以及其它城市汽车的使用。应用该技术开发的天然气／柴油发动机，目前正在常州客车厂专门研制的新型城市客车进行７０００公里试车运行，其使用功能和尾气排放指标可满足今后若干年中国城市客车发展的需要。