[00042168]比例分配式制动主缸

　　技术简介：比例分配式制动主缸是双腔分隔式的制动主缸（刹车总泵），能代替现在汽车使用的比例分配阀和制动主缸两样。在制动过程中，若出现前轮或后轮中其中一组管道或分缸皮碗漏油时，不漏油的一组制动力会增加，能正常制动，紧急制动时能将制动鼓抱死（能拖刹车印）；制动时前轮制动先来而不先抱死，使制动时转向轻便灵活。 　　技术的应用领域前景分析：比例分配式制动主缸是双腔分隔式的制动主缸（刹车总泵），能代替现在汽车使用的比例分配阀和制动主缸两样。在制动过程中，若出现前轮或后轮中其中一组管道或分缸皮碗漏油时，不漏油的一组制动力会增加，能正常制动，紧急制动时能将制动鼓抱死（能拖刹车印）；制动时前轮制动先来而不先抱死，使制动时转向轻便灵活。它是世界上最先进的制动主缸（刹车总泵），它的使用和代替现在的制动主缸是汽车事业发展的必然趋势和结果。具体发明内容可在中国专利局网：上输入“专利号----2005100856215”检索查阅。 　　经济收益分析：生产成本30元/只左右，市场售价应该高于200-300元/只（与现在汽车使用的比例分配阀和制动主缸比）。如果年产10万只，年利润超过1700万元；如果年产100万只，年利润超过17000万元；如果年产1000万只，年利润超过170000万元.......去年我国的油刹小汽车年产量为735万辆，今年将比去年更多，每车一只，则新车配套国内年需求量将超过750万只。而且旧车也可以装用，旧车的空间永远大于新车。估计，今后国内年需求量超过2000万只，还有更大的国际市场。 　　厂房条件建议： 　　备注：其他还有很多技术可在中国专利局网:上输入“发明人---徐浩钟”查阅已经获得专利的技术项目。可以资金合作，也可以技术可转让。