[00260049]一种利用汽轮机排汽余速损失的导流器
交易价格：
面议
所属行业：
发动机
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201610070162.1
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
西安交通大学
进入空间
所在地：陕西西安市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
一种利用汽轮机排汽余速损失的导流器，所述导流器布置在汽轮机末级动叶的下游，固定在汽轮机汽缸上，所述导流器由多个截面为S形的环形导流片套接组成，相邻的环形导流片沿径向通过多个截面为流线形的固定器实现固定，相邻的环形导流片间形成导流通道；所述导流通道入口的方向与汽轮机末级叶片后汽流速度的方向相同，导流通道出口的方向为水平方向；所述导流通道从入口到出口采用渐扩通道；导流通道的出口截面积之和与其入口截面积之和的比值为1.5～2；本发明可在较短的通道内获得显著的扩压效果，从而有效利用汽轮机的余速损失。计算表明，对现代大型火电机组，采用该技术可在不大幅度增加机组投资的前提下使汽轮发电机组的热耗率明显下降，具有显著的节能效益。
一种利用汽轮机排汽余速损失的导流器，所述导流器布置在汽轮机末级动叶的下游，固定在汽轮机汽缸上，所述导流器由多个截面为S形的环形导流片套接组成，相邻的环形导流片沿径向通过多个截面为流线形的固定器实现固定，相邻的环形导流片间形成导流通道；所述导流通道入口的方向与汽轮机末级叶片后汽流速度的方向相同，导流通道出口的方向为水平方向；所述导流通道从入口到出口采用渐扩通道；导流通道的出口截面积之和与其入口截面积之和的比值为1.5～2；本发明可在较短的通道内获得显著的扩压效果，从而有效利用汽轮机的余速损失。计算表明，对现代大型火电机组，采用该技术可在不大幅度增加机组投资的前提下使汽轮发电机组的热耗率明显下降，具有显著的节能效益。
