技术详细介绍
本发明技术用于和柴油机配套使用，能使柴油机动力增加两倍以上，属于机械结构装备技术领域。
在已有技术中柴油机是直线运动，曲轴作圆周运动。活塞与曲柄从未达到90度的最佳活塞工作状态（角度），运动角度大或小，均造成功率损失。
本发明对上述不足之处加以利用，让活塞做功的力直接用在滑槽杠杆上，使柴油机曲轴只起导向作用，使活塞与曲轴的锐角和钝角阻力得到应用而增加动力，二弓臂大角度下压推动第二飞轮增力，杠杆增力，使柴油机动力增加两倍以上。
再增动力机连接柴油机可使柴油机输出功率增加两倍，也意味着可以节约燃油。
再增动力机和柴油机可以二合为一（没有技术障碍）。