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[01553637]汽油发动机管理系统性能测试技术研究

交易价格: 面议

所属行业: 发动机

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

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服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

该设备采用组合式结构,主要包括同步信号输入模块、Motronicm3.8.2发动机控制系统模块、输出信号采集显示模块、故障设置模块四部分。该项目利用信号输入模块对发动机各种工况下的各个传感器信号进行同步的、全范围的模拟,让Motronicm3.8.2控制系统在脱离发动机的环境中进行工作,通过输出信号采集模块动态显示发动机的转速、喷油脉宽和点火提前角等重要的工作参数,通过对输入与输出参数进行对比分析,对Motronicm3.8.2发动机电脑的性能进行不解体测试。创新点:1.采用多通道数/模转换器实现(60-2齿)磁感应式发动机转速传感器信号和凸轮轴位置信号同步匹配。2.利用可调电阻和模/数转换器实现同步的发动机转速信号和凸轮轴位置信号的全范围调节及超速的模拟。3.利用单片机技术实现发动机全工况的模拟及发动机电脑性能的不解体测试。
该设备采用组合式结构,主要包括同步信号输入模块、Motronicm3.8.2发动机控制系统模块、输出信号采集显示模块、故障设置模块四部分。该项目利用信号输入模块对发动机各种工况下的各个传感器信号进行同步的、全范围的模拟,让Motronicm3.8.2控制系统在脱离发动机的环境中进行工作,通过输出信号采集模块动态显示发动机的转速、喷油脉宽和点火提前角等重要的工作参数,通过对输入与输出参数进行对比分析,对Motronicm3.8.2发动机电脑的性能进行不解体测试。创新点:1.采用多通道数/模转换器实现(60-2齿)磁感应式发动机转速传感器信号和凸轮轴位置信号同步匹配。2.利用可调电阻和模/数转换器实现同步的发动机转速信号和凸轮轴位置信号的全范围调节及超速的模拟。3.利用单片机技术实现发动机全工况的模拟及发动机电脑性能的不解体测试。

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