技术详细介绍
技术投资分析：
内燃冲击镐，由镐钎(15)、冲击活塞和变速器(7)组成，其特征是：它还包括点火推力总成、曲轴变速总成、冲击推力组合和镐钎总成(22)，所述的点火推力总成使曲轴变速总成转动并变速，所述的曲轴变速总成推动冲击推力组合使镐钎总成作上、下往复运动。
本实用新型具有结构简单、成本低廉、维修方便，并且冲击力强的特点。
技术的应用领域前景分析：
一．手提式内燃冲击镐的用途
手提式内燃冲击镐：是以内燃机为动力，带动镐头作往复冲击运动的小型便携式施工机械。由于手提式内燃冲击镐可配多种工作头，可完成：破碎、开挖、打桩、切断等工作，所以用途十分广泛。
主要用于以下方面：
1．道路桥梁等路面施工（称为手提式内燃破碎镐）：用于破碎路面――可以全面的替代风镐，并且由于冲击力大（冲击功可达60焦耳以上，比肩目前国际上的最高水平），可部分替代中型的液压破碎锤，更可在大型破碎锤不便施工的路段大显身手。同时还可用于煤气、自来水、电缆等管道开挖工作。
2．用于消防等抢险救灾作业：现代城市遇火灾，震灾等灾害需抢救建筑物内的生命及财产时经常需要－破墙、破门及解体建筑构件等工作此时内燃冲击破碎镐就是最佳的工具。
3．用于铁路碎石道床的捣固作业（称为手提式内燃捣固机）：目前我国乃至世界大部分铁路路基，都是采用枕木碎石道床的结构，它有一个特点就是需要每隔一段时间（视列车的频次而定）都需要进行捣固作业（即将被挤开的碎石重新填至枕木以下并捣实），高速干线的捣固周期为3～6天，在我铁路未提速以前主要使用捣固作业车和液压式捣固机捣固（需要在线路上行走）；提速后由于列成运行间隔缩短（最短为5分钟），大型机械已无法从事日常作业施工，轻便高效的手提式内燃捣固机，就成了最佳的捣固施工机具。
二．目前国内外同类产品的现状
当今国外的同类产品中最高水平为瑞典ATLAS公司生产的“眼镜蛇”Mk1和TT两型，特点为：
1．冲击功最大：达60焦耳。
2．有气体缓冲及框架式碟形弹簧减振系统，操作舒适。
3．润滑系统完备使用寿命长。
4．外罩采用全包覆尼龙外壳，外形美观。
因此其售价最高（国内市场零售价可达￥38000元），市场最大。
其次为德国威克公司的BH23型，性能和设计稍差，但威克公司在国内的代理商和售后服务网点较多，BH23型的售价也略低于“眼镜蛇”。
目前国内同类产品生产厂家有两家，山东华盛公司（PPs55）－仿制德国威克公司的BH23；柏山精密机械（昆山）公司的BG231。
为简单的功能设计性能一般的同时外观及操作性能均较差。
三．市场前景
好的产品离不开市场需求的拉动，手提内燃冲击镐的市场需求方向就是上述的三种主要用途，我们将其分为国内与国外两个市场，其下又分为铁路市场和市政（含抢险）两类分并叙述：
（一）国内铁路工务维修市场：见附件1
（二）市政（含抢险）市场：我们研制手提内燃冲击镐的目的之一是，替代目前广泛使用的－风镐。风镐作为目前广泛使用的施工破碎机械主要优势在于：
A．传统使用习惯。
B．单镐的价格低（800～1500元／支）
全国目前生产分高达厂家多达上千家，如能替代风镐我们的产品将拥有无比广阔的市场。我们的产品能否替代风镐？让我们从使用性能、使用费用、运输携带性能等方面进行对比，如下表：
名称 购置费用（元） 功效对比 运输（费用） 使用费用（耗油量）／每班次
单镐 最小系统 一般作业系统 冲击功 冲击次／分钟 需用车型 费用
手提内燃冲击镐 9000（假定值） 9000（单镐就可使用） 18000（2把镐） 60焦耳 1500次／分钟 小型车辆（包括自行车） 低 1．2L／小时X6小时X2把≈15升/天
风镐 1000（平均值） 2000（风镐两把）＋9000（小内燃空压机） 4000（4把风镐）＋28000（32KW中型空压机） 20～30焦耳 600～700次／分钟 中型货车／拖车 高（且城市受交通管制） 32KW中型空压机日耗油50~80升
由此可以看出手提式内燃冲击镐对比风镐的绝对优势,只要市场推广方法得当落实有力,替代风镐赢得市场是大势所趋，就如同风镐在欧洲及北美早已退出市场一样。
（三） 出口市场：当前我国作为小型工程机械的出口大国拥有广阔的出口市场，对内燃冲击镐而言，可先行在西亚、中东、非洲、南美，以现有的出口渠道接洽出口代理商达成代理出口的目的，未来可以开发对欧洲和美洲的出口贸易。
综上所述在组建有效的管理团队，高效的销售队伍和代理商网络，完善的售后服务体系，可靠的产品质量及竞争性的销售价格的前题下国内在铁路替代进口、工程市场不断通过推广挤占风镐传统市场，同时积极参加对外出口的各种展会接洽出口代理商，开拓出口市场，那麽在未来的2年内即可做到年产3～5万台尽产尽销的局面。同时此产品的生命周期可长达10年以上。
效益分析：
进口内燃破碎镐售价为２．２万～２．８万元，国产新型内燃破碎镐的售价如在１万元，单台纯利润为５０００元左右，３２名组装工日产可达６０台，年产２万台左右。
厂房条件建议：
2000厂房，组装生产线，３２名装配工，质检及产成品与备件管理。
备注：
无