高速公路改扩建工程高边坡施工对运营安全的影响评估关键技术创新及应用
技术简介： 该项目属于交通运输工程（道路工程）领域。项目组通过理论分析、数值模拟、工程应用与验证等技术手段，系统研究了高速公路改扩建工程高边坡施工对运营安全影响评估及控制技术，取得了以下创新性…… 查看详细 >
技术简介： 现有城市智能交通系统由于管理与服务技术不先进，使得其最终的运行效果不尽如人意。主要表现在：①交通信息协调性差。现有系统仅依赖交通信息采集设备所得到的孤立点信息，未能实现感知手段的协…… 查看详细 >
技术简介： 针对目前加油机在小容量加油时精度较低的缺点，该加油机通过流量和压力控制，使加油机在不同大小加油量情况睛均达到０．３％的精度，满足目前小加油量日益增加的需要，提高加油机生产厂家的市场…… 查看详细 >
技术简介： 该成果是广东省公路管理局与华南理工大学、珠江黄埔大桥有限公司联合开发，涵盖了“集中式远程实时桥梁结构安全预警技术研究”广东省交通厅科技项目和广东省公路管理局科研项目“基于IP网络的集…… 查看详细 >
技术简介： 该项目以古王高速公路的边坡为试验示范区，结合现场观测与实验室分析，系统研究了该区内高速公路护坡植物抗逆性、适应性、护坡植物群落动态规律，以及不同护坡植物群落的水土保持和土壤改良效果…… 查看详细 >
技术简介： 该系统是一个面向北京市出租汽车行业的综合信息管理系统，包括数据库文件３３个，数据域２９４个，源程序３８５２９条。目前存信息量为３５Ｍ，有较强的扩充功能。具有录入、修改、分类、制表、…… 查看详细 >
技术简介： 道路预防性养护概念是美国20世纪90年代初提出的，有别于传统道路养护理念，主要有两个观点：(1)让状态良好的道路保持更长时间，在不增加结构承载能力的前提下改善路面功能状况；(2)在适当时间，…… 查看详细 >
技术简介： 汽车的运动依赖于轮胎与路面间的相互作用力,现代汽车的开发需要测量轮胎的力学特性,但因轮胎结构的复杂性、轮胎运动的复杂性及路面状态的复杂性,轮胎-路面耦合力学特性的精确测试成为汽车工程技…… 查看详细 >
技术简介： 课题来源于黑龙江省交通运输厅2010重点科技项目。在我国寒冷地区,特别是乡村公路拥有大量水泥混凝土路面,其不仅由于设计、施工等方面存在的问题,更由于季冻区环境的冰雪、车载等耦合行为作用,使…… 查看详细 >
技术简介： 本项目基于数据挖掘技术、知识获取技术,研究公路危险路段的交通事故特征及事故发生地环境特征;基于Modbus协议与MIMO-OFDM技术,采用高性能处理器与Linux操作系统相结合的嵌入式系统总体设计方案,…… 查看详细 >
技术简介： 截至2018年底，全国高速公路总里程达到14.25万公里，每年养护里程超过1.4万公里，每年养护经费约500亿。随着高速公路由“建设为主”到“养护为主”的发展趋势，养护体量逐年增大。但我国高速公…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景;城市轨道交通产生的振动干扰线路周边人们的生活环境和工作环境,被称为一种新的城市公害。为揭示这种环境振动的振源随机特性、传播和衰减规律,课题组开展了国家自然科学基金重…… 查看详细 >