技术简介： 该项研究是以阻尼降振技术来代替减振器隔振技术，使航天飞行器（包括导弹、卫星）的仪器设备在实际承受振动的很宽频域上起到良好的减振作用。采用该阻尼减振理论为基础所进行的阻尼结构设计，使…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型提供一种系留式气动飞行器,包括气体收集装置和飞行器;飞行器下方设置有喷气装置;飞行器底部通过导管与气体收集装置相连接,导管内设有导通气流层,导通气流层外部套设有强化材料,强化材…… 查看详细 >
技术简介： 通过历时四年研制面向ARJ21-700国产民用支线飞机的客户化性能计算软件,中国民用航空飞行学院项目组在国产民用飞机运行性能计算软件的关键技术和实现方法等方面进行了深入研究,取得技术突破的同…… 查看详细 >
技术简介： 安全性与适航符合性验证是民机研制必须考虑的首要问题，国内民机安全性工作还处于探索阶段，新机型的适航审定尚未走完一个完整的过程。本项目在民用飞机安全性设计分析及适航符合性验证等领域开…… 查看详细 >
技术简介： 项目属于测绘科学与技术领域,包括卫星导航与定位研究及其应用。主要研究内容如下：1.研究非差参数估计模型、精密钟差估计和数据预处理等关键问题,将Kalman算法作为卫星非差相位动态单点定位精度…… 查看详细 >
技术简介： 飞行器结构的“耐撞性”，是一项应对意外坠机事故或控制飞行器“软”着陆的抗冲撞设计技术，涉及两个方面的核心内容：能量吸收材料与结构的设计及人体耐受性，前者是指能量吸收材料的选取和结构…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种飞行器集成测试通用接口检测与控制器,用于解决现有的飞行器测试接口复杂的技术问题。技术方案是利用协议检测电路中的模拟开关和A/D采集电路,将输入接口上的信号采集到从控制器…… 查看详细 >
技术简介： 随着科学技术的不断进步,飞行器、舰船、车辆等性能越来越优越,要求有更完美的气动性、更低的雷达反射截面和红外特性,也对天线提出了完美共形兼顾牢固性、低成本、宽带性和小型化等的要求。嵌入…… 查看详细 >
技术简介： 1、根据吸气式高超声速飞行器典型的飞行过程，明确了各阶段控制技术所面临的新的基础问题。提出并逐步完善了高超声速飞行器精细姿态控制的概念(SophisticatedAttitudeControlofSupersonicFlight…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种基于集总复合估计的飞行器神经网络学习控制方法,首先将飞行器纵向通道模型解耦为速度子系统和高度子系统;针对速度子系统采用动态逆控制,针对高度子系统采用反步法控制;针对系统存…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景;微小型多旋翼飞行器是一种结构简单,机动灵活性很高的,可垂直起降的无人飞行器,在航拍,搜救,运输方面有较广泛的应用。但是,目前广泛使用的多旋翼飞行器,均采用固定旋翼数量,固…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于鲁棒设计的高超声速飞行器神经网络复合学习控制方法，用于解决现有高超声速飞行器控制方法实用性差的技术问题。技术方案是对姿态子系统严格反馈形式进行变换，得到输出反馈…… 查看详细 >