技术简介： 磁流变液是一种新型智能材料，剪切应力能够随磁场强度无级变化，应用其作为工作介质的磁流变液离合器具有响应迅速，控制能耗低，易于实现自动控制等优点，对发动机冷却风扇驱动这样的小功率调速…… 查看详细 >
技术简介： 背景：通过“九五”“十五”对发动机结构设计分析与研究，发现很多技术比较关键，比如组合结构结合部的动态刚度匹配、发动机热平衡、构件的热－机械负荷耦合作用、增压系统匹配等问题，本项目对…… 查看详细 >
技术简介： 本研究项目选用目前比较流行、技术水平比较先进且结构比较典型的电控汽油缸内直喷发动机为研究对象,通过理论和实验对电控汽油缸内直喷发动机的有关总成和有关零部件的故障原因、失效特征及其对…… 查看详细 >
技术简介： 一种多级气体反向旋流燃烧器，包括燃料喷管组和导风桶组，该导风桶组具体包括有一级导风桶、二级导风桶和三级导风桶，该一级导风桶出气端设有稳焰盘以输出一级旋流气体，该二级导风桶套设于一级…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种旋流器及燃烧装置，旋流器包括旋流叶片结构，该旋流叶片结构包括若干旋流叶片及由内至外呈同心圆阵列布设的钝体、内圈壁和外圈壁，若干旋流叶片固定在该钝体上并围绕该钝体…… 查看详细 >
技术简介： 环境的日益恶化和能源的逐渐枯竭,使人们对车用发动机性能的要求越来越苛刻。涡轮增压发动机由于在动力性、经济性、排放性等方面的优势而得到了广泛的应用。然而车用涡轮增压器应有较宽广的工作…… 查看详细 >
技术简介： 统计指出，目前至少50%的工业耗能以各种形式的低品位废热直接排放到大气中，尤其是我国，能源废弃现象更严重，能源实际利用率仅为33%左右。尤其是150℃以下、甚至60～70℃的低温余热，由于其品…… 查看详细 >
技术简介： 1、课题来源与背景“内燃机可变进气流动技术及其应用”项目由3项国家自然科学基金项目、1项教育部留学回国人员科研启动基金项目和1项唐山市科技局项目2项企业横向课题支撑，总经费175万元。2、…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种高效渐进式稳定吸能装置，包括保险杠、位于保险杠后侧的油压吸能机构，油压吸能机构包括油缸体、连接件、活动设置在油缸体内的油压活塞板，连接件传动连接在保险杠和油压活塞板…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种高效渐进式稳定吸能装置，包括保险杠、位于保险杠后侧的油压吸能机构，油压吸能机构包括油缸体、连接件、活动设置在油缸体内的油压活塞板，连接件传动连接在保险杠和油压活…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种易于控制且压缩过程较为稳定的基于电控压缩冲程的两缸四冲程液压自由活塞发动机，包括内燃机部分、液压部分和电动机/发动机等。活塞杆将液压泵活塞与动力活塞连接起来组成一个活…… 查看详细 >
技术简介： 该技术是一种用于电站燃煤锅炉的燃烧装置技术。它采用炉前一次风弯头分叉分离方法，把原有一次风粉分离为浓、稀两股煤粉气流，分别进入特殊设计的浓、稀相煤粉燃烧器。由于特殊设计的浓相燃烧器…… 查看详细 >