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[01899974]一种基于电控压缩冲程的两缸四冲程液压自由活塞发动机

交易价格: 面议

所属行业: 发动机

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201510183816.7

交易方式: 技术转让

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产权明晰
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对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

本发明提供一种易于控制且压缩过程较为稳定的基于电控压缩冲程的两缸四冲程液压自由活塞发动机,包括内燃机部分、液压部分和电动机/发动机等。

活塞杆将液压泵活塞与动力活塞连接起来组成一个活塞组件并安装在液压缸体和内燃机缸体;活塞杆上安装有齿条,与齿轮啮合;齿轮的输出轴与电动机/发电机的一端输出轴连接;而电动机/发电机的另一端与液压泵/马达的输出轴连接;电动机/发电机由超级电容/蓄电池供电,其运转情况由电机控制器控制;两个活塞组件在齿轮-齿条副的带动下同时向上止点或向下止点运动;压缩冲程由电动机驱动齿轮带动活塞组件压缩燃烧腔中的新鲜空气以获得合适的压缩比;膨胀冲程时由处于发电机工况的电机回收部分膨胀能实现活塞组件的制动。

本发明提供一种易于控制且压缩过程较为稳定的基于电控压缩冲程的两缸四冲程液压自由活塞发动机,包括内燃机部分、液压部分和电动机/发动机等。

活塞杆将液压泵活塞与动力活塞连接起来组成一个活塞组件并安装在液压缸体和内燃机缸体;活塞杆上安装有齿条,与齿轮啮合;齿轮的输出轴与电动机/发电机的一端输出轴连接;而电动机/发电机的另一端与液压泵/马达的输出轴连接;电动机/发电机由超级电容/蓄电池供电,其运转情况由电机控制器控制;两个活塞组件在齿轮-齿条副的带动下同时向上止点或向下止点运动;压缩冲程由电动机驱动齿轮带动活塞组件压缩燃烧腔中的新鲜空气以获得合适的压缩比;膨胀冲程时由处于发电机工况的电机回收部分膨胀能实现活塞组件的制动。

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