技术简介： 一种供网约车使用的核心算法模块项目简介：核心算法模块可使车辆通行流畅，减少碳排放；合理调度，且控制网约车的数量，为最小数量，是为前提。这里的合理调度，主题是和谐处理司机/乘客/平台等…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：2016年Google支持教育部国家大学生创新创业训练计划联合基金项目，主要研究方向为结合车联网发展趋势提出采用手机配合开发的应用以及配套车载硬件设备，让手机可以做到行车记录仪、倒…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种基于车载传感器网络的驾驶员状态评估系统，包括车辆行驶状态评估传感器网络、车辆驾驶状态评估传感器网络和驾驶员身体素质实时评估传感器网络。本发明通过对驾驶员行车前以及行车…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种基于传感器网络技术的客运车辆监控系统，包括客运车辆车载传感器网络、客运车站传感器网络节点、客运车辆检查站传感器网络节点和流动检查车车载传感器网络节点，客运车辆车载传感…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提出一种新的无线传感器网络的组网方法（专利号200810060051.8），采用网格(Mesh)和分簇拓扑相结合的混合组网方式，包括汇聚节点、骨干节点、簇头节点、簇成员节点四类装置，骨干节点间通…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种车位云端租订系统（专利号/申请号201610379108.5），该系统包括云端租订平台、掌中停移动终端和智能停车占位锁，三者经由第三方无线网络相连通，实现快速通信；所述云端租订平…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种倾角传感器构成的传感器网络作为围栏入侵检测的方法，倾角传感器固定于围栏上部，当有目标对围栏实施入侵行为时，围栏产生区别于自然摇摆的不规则晃动，造成倾角传感器输出的信…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于协作传输的无线传感器网络中的功率分配系统及方法，包括先由训练序列辅助的信道估计模块估计出信源节点和中继节点与信宿节点间无线多径衰落信道的频域冲击响应值，然后功率…… 查看详细 >
技术简介： 本发明属于大规模无线传感器网络中节点自身定位的领域，公开了一种基于无线信号强度的节点室内定位方法。主要包括：通过实验训练，得出信号强度与距离的关系曲线，并且提出了有效无线信号强度(E…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：本发明公开了一种基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统（专利号2013101230913），包括车载终端，该车载终端的处理器模块从车载自动诊断系统内读取故障码，并读取汽车状态信息…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种空闲出租车远程查询召唤系统（专利号201110431989.8），该系统由车载GPS导航定位系统、待召信息收发处理器、无线移动通讯网络、中央处理计算机、召车人GPS导航定位系统、召车信…… 查看详细 >
技术简介： 一种基于放大转发协作处理的宽带无线传感网络信道估计方法（专利号200710045110.X），先由发射端确定作为训练序列的Chu序列长度值，再估计出各中继端和接收端的噪声功率，并确定各节点间信道时…… 查看详细 >