技术简介： “发动机总成泄漏测试技术及测试设备的研究课题是结合工厂实际生产的需要所进行的，它对于保证发动机杜绝“三漏”，提高产品质量，具有重要的意义。该课题依据工程热力学原理在理论上就用降压法…… 查看详细 >
技术简介： 利用活性炭－甲醇、分子筛－水、活性炭－氨等吸附制冷工质对在余热驱动下实现空调或制冷。系统采用2台吸附器交替运行（加热解吸或冷却吸附）实现连续制冷输出。利用余热品位可以是90℃-100℃左…… 查看详细 >
技术简介： 该仪器是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断的装备。它不仅具有对汽油机、柴油机性能参数实时动态采集、检测及故障分析能力，而且还提供了数字示波器…… 查看详细 >
技术简介： 项目针对压气机叶片冷辊轧工艺过程模拟、智能设计平台开发及其在工程中的应用展开研究。从叶片辊轧过程金属流动模拟与参数优化、模具数字化设计等方面开展研究工作,对辊轧叶片三维智能设计平台…… 查看详细 >
技术简介： 发展新能源汽车是我国应对环境污染与能源短缺等问题的重大战略举措。质子交换膜燃料电池汽车因具有零排放、高效率、续航久、加氢快等优势,被认为是未来商用车动力的重要发展方向。目前,世界主要…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种发动机歧形排气管铸造用砂芯的制造方法,包括以下步骤为：1)采用光固化快速成型技术制作出树脂件模具;2)制作加强铁丝,使其具有与砂芯相同的空间螺旋线形状;3)在模具中填砂并放入第…… 查看详细 >
技术简介： ２Ｅ７５Ｑ发动机是针对我国原有的二冲程车用汽油机存在的油耗高、噪声大、污染严重、载重量小、舒适性差等缺点，与日益发展的旅游和城市公用事业不相适应的情况而研制的新型二冲程汽油发动机。…… 查看详细 >
技术简介： 所属科学技术领域：该项目为河南理工大学和一拖(洛阳)铸造有限公司联合进行的校企技术攻关项目，属材料科学(代码为430)和机械工程学科(代码为460)。主要内容及技术经济指标：该项目结合一拖(洛…… 查看详细 >
技术简介： 基于柴油机共轨压力的控制优化，实现对喷油规律和喷油压力的独立控制。因此，其能量利用效率较以前更高，可以高效合理利用能源，有利于解决能源不足的问题。柴油机的尾气排放更加洁净，污染物排…… 查看详细 >
技术简介： 该产品根据仿生学原理，应用仿生耦合技术，首次在活塞工作表面设计出具有仿生功能的耦合耐磨结构，该耦合仿生结构具有收油、布油的功能，改善了活塞润滑条件，解决了活塞缸套系统的摩擦磨损问题…… 查看详细 >
融合气动设计与加工能力的航空发动机复杂曲面自适应加工优化研究
技术简介： 本项目以近净成型叶片/叶盘为对象,提出了高精高效自适应加工的工艺方法。与现有的传统人工控制“边加工、边测量”方法相比,该工艺方法的特色主要体现在“高精”和“高效”。由人工控制变为数控…… 查看详细 >
技术简介： 为了解决航空发动机关重件叶片工装设计过程中存在的设计手段落后,工艺工装设计过程返工过多等问题,提高航空发动机工装设计能力,保障重点产品研制,在国内率先开展快速工装设计和工艺工装并行设计…… 查看详细 >