基于Adams的客车底盘操纵稳定性分析模型开发技术需求

针对客车几种典型底盘结构（大中巴客车后置后驱、中置后驱、考斯特前置后驱）进行基于Adams软件（或者Motionview软件）的底盘多体模型创建并进行整车操纵稳定性分析模板开发；拟采用的技术路线：基于Adams软件进行针对典型客车底盘结构的多体力学模型创建，并针对操稳性能进行分析模板开发；预期目标：创建出几种典型底盘结构的底盘多体力学模型以及整车操纵稳定性分析模板；合作方式：金旅提供相关底盘三维CAD模型并提供相关底盘零部件性能参数，并安排工程师与对方一起进行项目实施；对方进行多体力学模型创建以及操稳分析模板开发。（合作开发）

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