[00987955]汽轮机强迫通风冷却过程计算机控制系统

汽轮机本体的临时检修、计划检修等工作都需要汽轮机充分冷却后方可进行。为缩短检修时间，提高设备的可利用率，需要对汽轮机实行现场快速冷却。传统的冷却方式是：利用电加热装置将压缩空气加热至规定温度后，对汽轮机本体强迫通风，冷却空气的温度由人工控制。该种方式不仅操作人员需要在将近48小时内连续工作，劳动强度大，而且冷却速度不均匀、冷却时间长，局部的快速降温导致金属部件应力过大。汽轮机快速通风冷却的效果取决于压缩空气降温速度的控制，而该速度受到很多因素的影响，如汽机高中压缸首级金属壁温的温降速度、上下汽缸温度差等，还要考虑意外情况下的控制保护等。汽轮机强迫通风冷却过程计算机控制系统解决了以下技术关键问题：保证汽轮机寿命损耗最小条件下的各项控制指标计算；分阶段最优控制策略的指定；压缩空气温度定值模糊控制算法设计；控制意外保护逻辑与功能设计；无扰动手/自动切换模式设计；控制信号抗干扰措施及方案。计算机控制系统的主要功能；汽轮机强迫通风冷却过程的计算机控制；非强迫通风冷却时间机组运行的辅助监视系统功能。