X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
平台简介 | 帮助中心
欢迎来到科易厦门城市创新综合服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00937210]多层砖混房屋顶层墙体裂缝机理及技术措施研究

交易价格: 面议

所属行业:

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

本项目研究了竖向荷载差引起的多层砌体结构房屋顶部裂缝问题。进行了不同龄期砌体结构受压力学性能试验,量化了砌体受压龄期与砌体强度、纵横墙应变及抗裂性能之间的关系,为控制墙体裂缝提供了施工进度的时间参数。综合分析了砌体应力应变关系、破坏准则及砌体徐变关系,提出砌体房屋顶部墙体因竖向荷载差异引起的最大剪应力公式。通过实体模型试验,研究了砌体顶部由荷载差异引起开裂的规律,试验结果与实体模型理论分析结果及ANSYS有限元计算分析结果吻合。提出了控制砌体结构房屋顶部由竖向荷载差产生裂缝的设计与施工方法。本项目成果对修订我国《砌体结构设计规范》有重要参考价值,填补了国内该领域研究的空白。
本项目研究了竖向荷载差引起的多层砌体结构房屋顶部裂缝问题。进行了不同龄期砌体结构受压力学性能试验,量化了砌体受压龄期与砌体强度、纵横墙应变及抗裂性能之间的关系,为控制墙体裂缝提供了施工进度的时间参数。综合分析了砌体应力应变关系、破坏准则及砌体徐变关系,提出砌体房屋顶部墙体因竖向荷载差异引起的最大剪应力公式。通过实体模型试验,研究了砌体顶部由荷载差异引起开裂的规律,试验结果与实体模型理论分析结果及ANSYS有限元计算分析结果吻合。提出了控制砌体结构房屋顶部由竖向荷载差产生裂缝的设计与施工方法。本项目成果对修订我国《砌体结构设计规范》有重要参考价值,填补了国内该领域研究的空白。

推荐服务:

智能制造服务热线:0592-5380947

运营商:厦门科易帮信息技术有限公司     

增值电信业务许可证:闽B2-20100023      闽ICP备07063032号-5