[00928865]用机械合金化引入纳米复合结构改善储氢合金的动力学特性
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该研究的目的是通过引入纳米相复合结构来改善Mg系储氢合金的动力学性能，并认识纳米相复合结构的储氢合金的氢化机制。该项目通过将MmNi3.5(CoMnAl)1.5合金与Mg粉进行高能球磨诱发二者之间的固态反应并形成了相尺寸约为20nm的Mg，Mg_2Ni，Mm_2Mg_17，MmNi3.5(CoMnAl)1.5纳米相复合结构；获得了具有高活化性能与优良吸氢动力学性能的MmNi3.5(CoMnAl)1.5/Mg系纳米复合储氢合金，该合金在室温下不需活化或只需一次活化即可吸氢，其吸氢速率显著大于熔炼的MmNi3.5(CoMnAl)1.5合金，而通常的情况下Mg在室温下是难以吸氢的；通过对吸氢动力学的模拟，提出纳米复合储氢合金的氢化过程是由自催化过程控制的机制。