[00925290]内燃、电力机车通用电线路检测仪

一、简要技术说明及主要技术性能指标：该测测仪是一种内燃机车、电力机车通用的电气线路状态智能检测设备，应用于目前运用的各型机车。其工作原理是：采用四线制恒流源法测电阻的原理，通过对机车电气线路电阻变化的测量，利用单片机进行数据采集处理，通过对数据记录存储、基本参数设定、基本信息显示、数据传输等的控制，实现机车电气线路状态及其故障的综合判断及检测，为实现机车“状态修”提供有力手段。其结构由恒流源、测量部分、数据采集存储、显示部分、电池容量检测及充电部分、接口及通讯、键盘输入、上位机数据处理及管理软件等部分组成。主要性能指标如下：(1)环境：-10℃-60℃。(2)环境温度：＜85％。(3)最大消耗功率：＜7W。(4)蓄电池：6V，3.2Ah铅酸蓄电池。(5)充电电源：AC220V±10％，50Hz。(6)整机电流：100mA(非检测状态)，1100mA(检测状态)。(7)数据通讯方式：RS232标准接口，波特率9600bps。(8)整机重量及尺寸：≤2kg，245mm×128mm×39mm。(9)适用机车范围：DF4、DF4D、DF88、SS1、SS3、SS3B、SS4、SS7、SS4<,改>、SS6、SS8等和由用户自行定义的8种车型。(10)测量范围：1mΩ-9998mΩ(超过量程显示9999mΩ)。(11)分辨率：0.01mΩ。该检测仪与国内同类产品比较具有以下创新点：(1)实用性强：体积小，重量轻，是真正的便携式检测仪；操作简便，检测时只需操作4个按键；(2)通用性好：适用于内燃机车、电力机车的多种型号机车电线路检测；(3)显示信息全面：检测时可观察仪器本身和检测线路状态；(4)上位机软件功能完善：除了可对检测数据进行查询、统计分析和输出报表外，还可输出每一项目检测数据的变化趋势曲线。二、推广应用前景与措施：从现在投入到郑州铁路局和北京铁路局的25个机务段的48台检测仪运用情况来看，各机务段普遍认为：该检测仪性能稳定、数据准确，精度高、重量轻、实用性强，对指导机车检修，提高机车检修质量，及时发现机车电气线路故障，防止“机故、机破”，减少行车安全事故发挥了很好的作用。检测仪数据管理、处理软件功能完善，便于管理，维护维修简便，各运用机务段检测中心已初步总结形成了检测仪运用管理、维护维修管理办法和经验。鉴于检测仪已基本定型，受到各个运用机务段的普遍欢迎，为进一步推广应用打好了基础。为了推广应用工作，应采取如下的措施和步骤：成立专门的技术服务队伍，一方面做好已经配备检测仪的各机务段的售后服务工作，另一方面在全路范围内开展宣传和技术咨询。争取在全路每一个机务段配备2-5套检测仪。成果达到了国内领先水平。