[00913024]钢纤维高强砼复合受力构件试验研究及工程应用
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技术详细介绍
该成果属材料与工程学科技术应用基础研究领域。该项目对砼板的抗冲切性能进行了全面系统地深入研究,指出并证明板的冲切是弯、冲共存的破坏形式,改变了长期以来“冲切”与“弯曲”要领的对立;首次对冲切板的变形和延性进行了系统的探讨和分析,建立了考虑弯曲变形的新的冲切破坏模式;提出包含板抗弯能力的冲切强度理论公式,解决了冲切计算不能考虑弯曲作用的难题。同时对钢纤维高强砼构件的抗扭性能进行了试验研究。其技术特点是在深入研究复合受力构件受力性能的基础上,提出相应的强度、变形计算方法和计算公式,并建议采用钢纤维改善高强砼的材性,从而改善结构构件的受力性能,配合以常规钢筋的合理设置,简化结构构件的配筋构造,提高工程质量。该项目关于冲切问题等研究成果接触学科前沿,对促进相关的学科研究、技术进步和经济发展,具有重要的理论和实践意义。该成果达到国内领先水平。该成果在路面和桥面工程、桩基承台工程、屋面工程以及高层建筑的结构转换层、板柱连接体等受力复杂的部位应用,解决了钢筋混凝土复合受力构件优化设计、方便施工和提高受力性能之间的矛盾。
该成果属材料与工程学科技术应用基础研究领域。该项目对砼板的抗冲切性能进行了全面系统地深入研究,指出并证明板的冲切是弯、冲共存的破坏形式,改变了长期以来“冲切”与“弯曲”要领的对立;首次对冲切板的变形和延性进行了系统的探讨和分析,建立了考虑弯曲变形的新的冲切破坏模式;提出包含板抗弯能力的冲切强度理论公式,解决了冲切计算不能考虑弯曲作用的难题。同时对钢纤维高强砼构件的抗扭性能进行了试验研究。其技术特点是在深入研究复合受力构件受力性能的基础上,提出相应的强度、变形计算方法和计算公式,并建议采用钢纤维改善高强砼的材性,从而改善结构构件的受力性能,配合以常规钢筋的合理设置,简化结构构件的配筋构造,提高工程质量。该项目关于冲切问题等研究成果接触学科前沿,对促进相关的学科研究、技术进步和经济发展,具有重要的理论和实践意义。该成果达到国内领先水平。该成果在路面和桥面工程、桩基承台工程、屋面工程以及高层建筑的结构转换层、板柱连接体等受力复杂的部位应用,解决了钢筋混凝土复合受力构件优化设计、方便施工和提高受力性能之间的矛盾。