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[00902649]一种气压辅助摩擦型阻尼器

交易价格: 面议

所属行业: 通用零部件

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:2020225660162

交易方式: 其他

联系人:

所在地:天津天津市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本实用新型涉及气压辅助摩擦型阻尼器,包括阻尼器外壳、气缸,气缸内安装活塞,气缸位于阻尼器外壳内部,气缸将阻尼器外壳内部空间分隔为第一气缸、第二气缸,活塞将气缸内部空间分隔为第三气缸、第四气缸;垂直活塞安装有活塞杆;活塞包括一对盖板,一对盖板的四周固定安装活塞摩擦层,使得活塞内部形成空腔,空腔内安装受力挡板及橡胶圈,受力挡板位于活塞摩擦层与橡胶圈之间;活塞杆内部轴向设有输气管,输气管通过第一单向阀、第二单向阀分别连通第一气缸、第三气缸与空腔,且第一单向阀、第二单向阀的气体流向为由第一气缸、第三气缸向空腔流动;盖板还通过安装第三单向阀使得气体由第四气缸向空腔流动。能提高耗能能力,减震效率较好。
本实用新型涉及气压辅助摩擦型阻尼器,包括阻尼器外壳、气缸,气缸内安装活塞,气缸位于阻尼器外壳内部,气缸将阻尼器外壳内部空间分隔为第一气缸、第二气缸,活塞将气缸内部空间分隔为第三气缸、第四气缸;垂直活塞安装有活塞杆;活塞包括一对盖板,一对盖板的四周固定安装活塞摩擦层,使得活塞内部形成空腔,空腔内安装受力挡板及橡胶圈,受力挡板位于活塞摩擦层与橡胶圈之间;活塞杆内部轴向设有输气管,输气管通过第一单向阀、第二单向阀分别连通第一气缸、第三气缸与空腔,且第一单向阀、第二单向阀的气体流向为由第一气缸、第三气缸向空腔流动;盖板还通过安装第三单向阀使得气体由第四气缸向空腔流动。能提高耗能能力,减震效率较好。

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