[00898595]ADPIL-DMUI船舶航向自适应控制单元
交易价格:
面议
所属行业:
水路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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所在地:
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍
船舶航向自适应控制单元是微型计算机化的自动舵附加装置,以节能为目标,可达到降低推进阻力2%,提高航速1%的指标。着眼于我国大量营运船舶的技术改造,有广泛的使用价值。采用自适应控制的自校正调节的理论,及微型计算机应用于控制方面的新技术。最小方差控制器和扩展状态向量卡尔曼滤波器的设计独具特色,最小二乘参数辩识考虑了船舶受横向干扰及有色噪声的困难情形。软件采用模块式设计,硬件设计采用双机冗余系统,可靠性高。其单元特点:只雷航向及舵角两个量测,便于推广;造价低,节能效果好,使用方便可靠。主要功能:保持航向,重新设定航向,气象调节,改变采样周期,接入或切除卡尔曼滤波器,自动转换微机故障。
船舶航向自适应控制单元是微型计算机化的自动舵附加装置,以节能为目标,可达到降低推进阻力2%,提高航速1%的指标。着眼于我国大量营运船舶的技术改造,有广泛的使用价值。采用自适应控制的自校正调节的理论,及微型计算机应用于控制方面的新技术。最小方差控制器和扩展状态向量卡尔曼滤波器的设计独具特色,最小二乘参数辩识考虑了船舶受横向干扰及有色噪声的困难情形。软件采用模块式设计,硬件设计采用双机冗余系统,可靠性高。其单元特点:只雷航向及舵角两个量测,便于推广;造价低,节能效果好,使用方便可靠。主要功能:保持航向,重新设定航向,气象调节,改变采样周期,接入或切除卡尔曼滤波器,自动转换微机故障。