[00880802]列车节能操纵及模拟系统研究
交易价格:
面议
所属行业:
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
联系人:
所在地:安徽合肥市
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
建立适用于长途客货运列车能耗优化问题的数学模型,探讨优化型方案的解析形式即关键方程,探讨解关键方程的有效方法和算法,计算在不同情况下最优运行方案的实现,编制整体最优方案的应用软件研制最优方案的节能试验装置。对更一般的模型,运用哈密顿函数法,得到优化型运行方案的充分必要条件,并证明了该方法比用拉格郎日法更方便。在算法上,用单纯型的遗传算法对关键方程的参数做出估计,设计出快速迭代算法,对复杂的运行方案在十五分钟内可计算完毕。所做的研究工作获中澳科技合作特别基金的资助,获安徽省的两项奖励,与澳大利亚南澳大学教授签订了三年的合作协议并付诸实施,双方进行共一个半月的互访,设计的算法已经用于澳大利亚Metromiser与Cuisemiser节能器的设计中。将与铁路部门联系,争取早日推广应用。
建立适用于长途客货运列车能耗优化问题的数学模型,探讨优化型方案的解析形式即关键方程,探讨解关键方程的有效方法和算法,计算在不同情况下最优运行方案的实现,编制整体最优方案的应用软件研制最优方案的节能试验装置。对更一般的模型,运用哈密顿函数法,得到优化型运行方案的充分必要条件,并证明了该方法比用拉格郎日法更方便。在算法上,用单纯型的遗传算法对关键方程的参数做出估计,设计出快速迭代算法,对复杂的运行方案在十五分钟内可计算完毕。所做的研究工作获中澳科技合作特别基金的资助,获安徽省的两项奖励,与澳大利亚南澳大学教授签订了三年的合作协议并付诸实施,双方进行共一个半月的互访,设计的算法已经用于澳大利亚Metromiser与Cuisemiser节能器的设计中。将与铁路部门联系,争取早日推广应用。