[00879109]智能车辆平台
交易价格:
面议
所属行业:
软件
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
技术特点:智能车辆平台集成了车辆状态传感器(惯性传感器、GPS)、车载环境传感器(雷达、机器视觉)、信息采集模块、车路/车车通信装置、人机交互装置、电子真空助力制动器和电子油门等硬件设备,能够采集和处理车辆自身以及周边环境(车辆、信号灯、路侧传感器等)的状态信息;智能车辆平台包括车内网络通信协议和车车/车路通信协议,车内网络通信协议实现了传感器-控制器-显示器-执行器之间的互联互通,车车/车路通信协议实现了车-车、车-路侧设备之间的互联互通;智能车辆平台包括信息融合算法、下位控制器控制算法和上位控制软件,能够实时处理惯性传感器和GPS之间的多源异构信息,实现驾驶员控制和机器控制的双模式切换,满足对系统进行实时控制的需要,具有智能车辆平台的全部功能进行在线实时管理的功能。智能车辆平台具备完整的系统架构设计,丰富的软硬件配置,以及实时准确的显示、控制和执行能力,能够为智能/无人车辆的开发提供借鉴。推广应用情况:智能车辆平台及其相关技术已经应用于863项目“智能车路协同关键技术研究”的研究中,取得了较好的应用效果;该课题部分成果已经转换为产品在大客车企业的车型上得到应用,该课题参加单位重庆长安汽车股份有限公司在研发、生产的车型中也应用了该课题技术。在课题组开展的其他项目中,利用该技术改造了2辆智能车辆平台,用于开展基于车路协同的交通安全与节能研究;正在利用该技术开展一辆无人车的改造工作。智能车辆平台具备完整的系统架构设计,丰富的软硬件配置,标准的数据交互协议,以及实时准确的显示、控制和执行能力,能够为智能/无人车辆的开发提供借鉴。合作方式:面议。
技术特点:智能车辆平台集成了车辆状态传感器(惯性传感器、GPS)、车载环境传感器(雷达、机器视觉)、信息采集模块、车路/车车通信装置、人机交互装置、电子真空助力制动器和电子油门等硬件设备,能够采集和处理车辆自身以及周边环境(车辆、信号灯、路侧传感器等)的状态信息;智能车辆平台包括车内网络通信协议和车车/车路通信协议,车内网络通信协议实现了传感器-控制器-显示器-执行器之间的互联互通,车车/车路通信协议实现了车-车、车-路侧设备之间的互联互通;智能车辆平台包括信息融合算法、下位控制器控制算法和上位控制软件,能够实时处理惯性传感器和GPS之间的多源异构信息,实现驾驶员控制和机器控制的双模式切换,满足对系统进行实时控制的需要,具有智能车辆平台的全部功能进行在线实时管理的功能。智能车辆平台具备完整的系统架构设计,丰富的软硬件配置,以及实时准确的显示、控制和执行能力,能够为智能/无人车辆的开发提供借鉴。推广应用情况:智能车辆平台及其相关技术已经应用于863项目“智能车路协同关键技术研究”的研究中,取得了较好的应用效果;该课题部分成果已经转换为产品在大客车企业的车型上得到应用,该课题参加单位重庆长安汽车股份有限公司在研发、生产的车型中也应用了该课题技术。在课题组开展的其他项目中,利用该技术改造了2辆智能车辆平台,用于开展基于车路协同的交通安全与节能研究;正在利用该技术开展一辆无人车的改造工作。智能车辆平台具备完整的系统架构设计,丰富的软硬件配置,标准的数据交互协议,以及实时准确的显示、控制和执行能力,能够为智能/无人车辆的开发提供借鉴。合作方式:面议。