[00084072]汽车疫苗

　　关于汽车防连续冲撞逃逸装置的市场前景分析 　　随着社会经济的不断发展，汽车已经开始进入普通家庭，而且以相当快的速度发展壮大。有数据表明，中国汽车拥有量是全世界的2%左右，而每年因交通事故死亡人数则到10万人以上，占全世界的20%。成为事故多发国家。据中国汽车技术研究中心的调查，自1987年起，我国道路交通死亡人数一直高居世界各国第一位。按事故发生原因分析，其中驾驶员违章驾驶占70%到80%，机械故障占5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可以看出，大部分是因为“人祸”--------各种机动车和行人的交通违法所引起的。而近年来，交通肇事逃逸发案 呈逐年上升势头，据公安交管部门的数据显示，交通肇事逃逸在所有交通事故中的比例已经达到惊人的4%。频发的交通事故给社会、自身及受害者家庭造成精神和经济上的损失无法估量的。尤其是交通肇事逃逸，危害性极大，使交管部门在进行事故现场堪察和及时追 肇事嫌疑人，以及为受害者利益上的维权变得极为困难。虽然交巡警部门加强了监管和处罚力度，但类似事故时有发生。 　　交通事故的屡屡发生，究其根本是汽车文化的缺失。所谓汽车文化，是人类在汽车的研究、生产和使用过程中产生的知识、信仰、艺术、法律、风俗、习惯等。汽车文化毕竟是硬件方面诸如车质、车饰等，更涵盖守法、礼让、敬畏生绅士风度等法律、道德、习惯等文明层面的因素。相对于迅猛发展的汽车市场，我国的汽车文化相对缺失。一个佐证是，在因违法造成交通事故死亡的司机中，16至40岁的人占1/2，主要是三年以下架龄的司机。这些接触汽车没有几年的司机，显然还没有受到有益的汽车文化的熏陶。 　　第二就是事故反应机制相对落后。日本东京98%的交通事故都能得到及时有效的急救，因此，东京的交通事故致死率只有0.7%。一般来说，交通事故在30分钟之内的占85%。这意味着在30分钟之内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命。中国每年死于交通事故的人数超过10万，如果急救及时有效，可能少死6万多人。 　　那么有没有一种特殊技术装置，当汽车与障碍物或人体发生碰撞时，撞击力达到某个限定值后，汽车动力系统会停止工作，汽车制动系统被强制激发，使汽车本身失去继续向前的动力。若想再次启动，必须经过配有的延时装置回复启动电路，释放制动装置，方可启动。从而实现强制止动避免连续冲撞和防止道德低劣的司机为逃避责任，妄图短时间内驾车逃离现场的作用，为交警部门留有足够的时间来反应和处理，它可不同程度地减轻交通肇事伤害程度，能大大降低司机因操作失误，车辆失控而发生连续冲撞，防止连续冲撞造成车毁人亡的悲剧。 　　本人通过多年的反复试验和潜心研究，终于分明一种新型实用技术装置，即汽车防连续冲撞逃逸装置。有名“汽车疫苗”。并且已申请获得国家专利局的认可（专利号：201020002470.5）。更想将这一新型技术尽快推广，汽车安装上此装置后，可以大大减轻因肇事给自身和受害者及家属，乃至整个社会的负担，也减轻公安交警等部门的工作压力。以目前国内汽车的拥有量，无疑是一个庞大的新兴市场，本人曾做过安装此项装置意向的市场调查，90%以上的汽车拥有者表示愿意安装。若将此技术推向海外，更是无法估量。也希望有兴趣的企业或研发机构及个人和我联系合作或转让事项。