X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
平台简介 | 帮助中心
欢迎来到科易厦门城市创新综合服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00827328]新型抗损伤纤维增强路面的研究

交易价格: 面议

所属行业: 公路运输

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

该课题基于损伤力学和断裂力学理论,以沈大高速公路为背景,对路面反射裂缝和表面裂缝的形成和扩展机理进行了理论和数值分析,提出了路面疲劳损伤寿命预测的理论方法,并将实验研究与理论分析相结合,探讨了新型纤维增强沥青路面,应用计算机仿真技术对路面损伤演化进行了仿真模拟。课题所取得的成果应用于我国高等级公路路面寿命预测、新型路面设计以及路面检修,提出的粘弹性损伤理论以及有限元分析方法对于固体损伤的力学理论研究与数值模拟分析具有重要参考价值。
该课题基于损伤力学和断裂力学理论,以沈大高速公路为背景,对路面反射裂缝和表面裂缝的形成和扩展机理进行了理论和数值分析,提出了路面疲劳损伤寿命预测的理论方法,并将实验研究与理论分析相结合,探讨了新型纤维增强沥青路面,应用计算机仿真技术对路面损伤演化进行了仿真模拟。课题所取得的成果应用于我国高等级公路路面寿命预测、新型路面设计以及路面检修,提出的粘弹性损伤理论以及有限元分析方法对于固体损伤的力学理论研究与数值模拟分析具有重要参考价值。

推荐服务:

智能制造服务热线:0592-5380947

运营商:厦门科易帮信息技术有限公司     

增值电信业务许可证:闽B2-20100023      闽ICP备07063032号-5