[00821213]4轮混合动力驱动及控制系统
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技术详细介绍
该系统是一种用于混合动力汽车的四轮驱动及控制系统，通过使用内燃发动机和多电动机的组合来驱动汽车，其动力由内燃机系统、ISG系统和前轮上的两台轴上电机提供。控制系统包括整车控制器、能量控制器、ISG控制器和电机控制器。该系统使用了现代IT技术的最新成果，是控制理论与光机电一体化技术相结合的一个典范。该系统主要由两个关键部件组成，即油冷电机及ISG电机。ISG电机直接和发动机的曲轴连接。在前轮间的两个半轴上用两台电机直接驱动前轮。两个前轮的差速功能由整车控制器的电子差速实现。前后动力耦合由电机控制器与车轮和地面间的摩擦力完成。专利情况：全部自主知识产权。应用领域：该成果应用于混合动力汽车或纯电动汽车。技术指标：在相同动力的情况下节能20-30%。市场前景：国内市场需求约(20000)台/年，每月量产(2000)台成本价约(6000)元/台，国内市场价格为(10000)元/台。合作方式：技术转让或联合产业化。