[00782203]汽轮机末级叶片抗冲蚀用纳米复合涂层

在不改变叶片材料整体性能的前提下，开发了专门用于汽轮机叶片抗冲蚀磨损的专用设备和成套工艺，通过在叶片的表面沉积高硬度、高热稳定性、高耐磨性、低摩擦系数、和良好导热性能的氮化碳薄膜，使叶片避免了现行的以冲蚀磨损为主的大部分损伤。从已经应用的氮化碳薄膜证明，氮化碳薄膜与金属基体具有良好的结合强度，对于汽轮机叶片的非接触冲蚀磨损，具有足够高的结合强度。 应用范围： 1.各种规格的汽轮机末级叶片； 2.需要在表面沉积高硬度、高热稳定性、高耐磨性、低摩擦系数、和良好导热性能的其他工件。 主要技术指标： 1.涂层为纳米复合结构，薄膜总厚度可控制在0.3～5μm范围内； 2.HK≥3000； 3.寿命为未镀膜的2倍以上。 市场分析及产业化前景： 电站汽轮机末级叶片型线下部出汽边的水冲蚀损伤是大型汽轮机的共性问题，已成为影响大机组运行热经济性和安全可靠性的首要问题之一，引起了各国电力公司和研究人员的高度重视。2000年，美国电力科学院（EPRI）将解决汽轮机末级叶片水冲蚀列为提高大机组热效率课题之首。仅在我国电站汽轮机末级叶片使用氮化碳薄膜涂层就可形成一个很大的产业。