[00764140]DJK-140架桥机计算机监控系统

ＤＪＫ－１４０架桥机计算机监控系统是由北方交通大学通控系自控教研室为铁道建筑研究设计院研制的。直接应用于京九等国家重点铁路工程建设。该系统具有技术先进、功能齐全、操作简单方便、故障安全性能好等特点。目前已完成全部软硬件设计，正在山海关桥梁厂进行安装调试。该系统由电脑监视和计算机控制两个子系统组成。电脑监视子系统包括四台彩色摄象机、电脑控制的多功能切换器和一台彩色监视器。具有画面清晰，自动调整电子快门，可以在较宽的照度范围内进行工作，四个监视画面可随意进行切换等项功能。计算机控制子系统以工业ＰＣ机为核心，配以多台单片微型机，采用先进的传感技术。可完成的功能包括：显示车体、染体、小车横移的运动、车体各支腿所受车体的平衡状态、当时的风速等项内容。超限语音报警、自动切断相应的电机，控电空阀放风进行制动。对四个支腿的受力情况进行分析。可进行系统自检和模拟运行。可显示整个系统的使用说明。所有参数（如报警值、控制值、校正系数等）均可方便的进行调整。系统的操作采用多媒体技术触摸屏方式，全部操作均可在显示屏上进行，并配有备用开关。采用故障安全方式设计，即在系统发生故障（电源、硬件、软件故障）的情况下，系统的控制功能可被切除，而不会影响架桥的正常工作。该系统的硬件主要由装在驾驶室内的监视器、电脑切换器、显示器、主机箱、电源等五大部分和装在室外的工业彩色摄像机（四台）、旋转光栅测距传感器（三台）、超声波测距传感器、气体摆倾角传感器、压力传感器（四台）、霍尔风速传感器、光电校正传感器、接近校正传感器等组成。其中监视器、电脑切换器和摄像机组成了电脑监视子系统。显示器、主机箱和各种传感器组成了计算机控制子系统。电源为两个子系统服务。两个子系统互不干扰，可同时亦可单独进行工作。