[00763959]新能源汽车整车控制系统研发及应用
交易价格:
面议
所属行业:
控制系统
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
该项目属于汽车电子控制技术领域。为缓解全球能源紧张和排放污染问题,世界各国都在大力研究开发新型节能低污染或零污染的汽车。随着经济的快速发展,中国的许多大城市汽车密集、交通拥挤,汽车(尤其是城市公交)需要频繁起步停车,对于传统内燃机汽车,这种变工况(特别是低速、怠速)运行模式会导致排放差、噪声大、油耗率高等问题。因此,开发低排放、低油耗的新能源城市客车已成为当今汽车工业的紧迫任务。汽车电子控制技术是新能源汽车的关键技术,动力总成控制器是其中重要的一部分,它是新能源汽车的控制核心,是整车可靠运行的必要保证。作为新能源汽车的主要成员的新能源客车,具有其自身的特殊性。其运行工况特殊,动力总成控制策略需具有针对性;其电子控制系统具有分布广、信号传输距离大,动力总成控制器需具有很强的可靠性。针对这些要求,安徽安凯汽车股份有限公司联合中国科学技术大学,开始进行新能源客车动力总成控制器的研发工作。经过3年的研发与推广,成功完成了新能源客车动力总成控制器的研发与产业化推广。采用国际先进的32位汽车级微处理器MPC5534,构建了稳定可靠的动力总成控制器;研发了适合于纯电动客车、增程式电动客车、串联式混合动力客车等新能源客车的控制策略,在满足驱动器外特性、储能系统各项边界条件约束情况下,优化了动力分配与能量利用;开发了整车控制网络底层驱动和上层应用,为构建整车控制网络提供了基础;开发了控制系统在线程序更新、匹配标定、离线故障诊断支持等软件,为产品批量生产与应用提供了技术基础。该项目技术申报了3项专利,其中2项实用新型专利已授权,1项发明专利还在审查中。一种用于串联混合动力客车的整车控制器申报了发明和实用新型专利,一种汽车控制器程序刷写装置申报了实用新型专利。项目实施期间,累计销售整车控制系统700台套,销售新能源客车700台,实现销售收入18900万元,上缴税金578万元,净利润2079万元,比原先采购其他控制系统降成本20万/台套,总计降成本14000万元。
该项目属于汽车电子控制技术领域。为缓解全球能源紧张和排放污染问题,世界各国都在大力研究开发新型节能低污染或零污染的汽车。随着经济的快速发展,中国的许多大城市汽车密集、交通拥挤,汽车(尤其是城市公交)需要频繁起步停车,对于传统内燃机汽车,这种变工况(特别是低速、怠速)运行模式会导致排放差、噪声大、油耗率高等问题。因此,开发低排放、低油耗的新能源城市客车已成为当今汽车工业的紧迫任务。汽车电子控制技术是新能源汽车的关键技术,动力总成控制器是其中重要的一部分,它是新能源汽车的控制核心,是整车可靠运行的必要保证。作为新能源汽车的主要成员的新能源客车,具有其自身的特殊性。其运行工况特殊,动力总成控制策略需具有针对性;其电子控制系统具有分布广、信号传输距离大,动力总成控制器需具有很强的可靠性。针对这些要求,安徽安凯汽车股份有限公司联合中国科学技术大学,开始进行新能源客车动力总成控制器的研发工作。经过3年的研发与推广,成功完成了新能源客车动力总成控制器的研发与产业化推广。采用国际先进的32位汽车级微处理器MPC5534,构建了稳定可靠的动力总成控制器;研发了适合于纯电动客车、增程式电动客车、串联式混合动力客车等新能源客车的控制策略,在满足驱动器外特性、储能系统各项边界条件约束情况下,优化了动力分配与能量利用;开发了整车控制网络底层驱动和上层应用,为构建整车控制网络提供了基础;开发了控制系统在线程序更新、匹配标定、离线故障诊断支持等软件,为产品批量生产与应用提供了技术基础。该项目技术申报了3项专利,其中2项实用新型专利已授权,1项发明专利还在审查中。一种用于串联混合动力客车的整车控制器申报了发明和实用新型专利,一种汽车控制器程序刷写装置申报了实用新型专利。项目实施期间,累计销售整车控制系统700台套,销售新能源客车700台,实现销售收入18900万元,上缴税金578万元,净利润2079万元,比原先采购其他控制系统降成本20万/台套,总计降成本14000万元。