[00758632]基于Bluetooth技术的无线智能交通系统
交易价格:
面议
所属行业:
广播电视
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
本成果是江苏省“十五”攻关项目和国家“十五”攻关项目的拓展应用。蓝牙设备通过查询可识别周围其它蓝牙设备,利用这一原理和其地址的全球唯一性,设计并实现了这一技术在智能交通系统方面的应用。该项目将跳频技术应用于车辆自动识别系统,抗干扰能力强,稳定可靠。跳频是扩频通信的一种方式,由于它是瞬时的窄带系统,同样的发射功率,其有效传输距离通常大于直接扩频系统,并且利用载波频率的快速跳变,从而具有抗多径衰落的能力。该项目利用跳频技术和CDMA、TDMA、TDD等先进技术,为不停车自动收费系统提供一种可靠快速的车辆自动识别设备,当车辆通过收费站时,不需驾驶员和收费者采取任何措施,就能精确、快速地识别车辆身份。技术指标:工作频段:2.4GHz的ISM频段;信道间隔:1MHz;跳频速率:1600或3200跳每秒•调制方式:BT=0.5的GFSK,调制指数为0.28-0.35。符号速率:1Mbit/s;按每时隙625µs划分信道;全双工通信时,采用TDD方式•最大发射功率分为三个等级,分别是:100mW(20dBm),2.5mW(4dBm) 和1mW(0dBm)。成果应用情况:应用领域:该系统可以用在所有需要身份识别的交通系统中。公路、桥梁、隧道和停车场的收费站,多进出站口的高速公路收费站或任何需要进行车辆自动识别的场合,各种检测、监控和信息家电领域等。转让方式及经费:面议;该项目投资所需资金:该项目投资所需资金70万元;投资回报时间及全年效益估算 该项目投资回报时间2年。视开拓市场能力而定。
本成果是江苏省“十五”攻关项目和国家“十五”攻关项目的拓展应用。蓝牙设备通过查询可识别周围其它蓝牙设备,利用这一原理和其地址的全球唯一性,设计并实现了这一技术在智能交通系统方面的应用。该项目将跳频技术应用于车辆自动识别系统,抗干扰能力强,稳定可靠。跳频是扩频通信的一种方式,由于它是瞬时的窄带系统,同样的发射功率,其有效传输距离通常大于直接扩频系统,并且利用载波频率的快速跳变,从而具有抗多径衰落的能力。该项目利用跳频技术和CDMA、TDMA、TDD等先进技术,为不停车自动收费系统提供一种可靠快速的车辆自动识别设备,当车辆通过收费站时,不需驾驶员和收费者采取任何措施,就能精确、快速地识别车辆身份。技术指标:工作频段:2.4GHz的ISM频段;信道间隔:1MHz;跳频速率:1600或3200跳每秒•调制方式:BT=0.5的GFSK,调制指数为0.28-0.35。符号速率:1Mbit/s;按每时隙625µs划分信道;全双工通信时,采用TDD方式•最大发射功率分为三个等级,分别是:100mW(20dBm),2.5mW(4dBm) 和1mW(0dBm)。成果应用情况:应用领域:该系统可以用在所有需要身份识别的交通系统中。公路、桥梁、隧道和停车场的收费站,多进出站口的高速公路收费站或任何需要进行车辆自动识别的场合,各种检测、监控和信息家电领域等。转让方式及经费:面议;该项目投资所需资金:该项目投资所需资金70万元;投资回报时间及全年效益估算 该项目投资回报时间2年。视开拓市场能力而定。