[00705041]城乡河网多功能疏浚设备及其关键技术
交易价格:
面议
所属行业:
水路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
该项目针对江南城乡河网泥沙淤积严重、根系植物茂盛、泥沙结构多样性等复杂情况,引进了国际先进的多功能疏浚设备及技术,经过消化吸收,初步实现了泥泵、绞刀等挖泥船关键设备的国产化,提高了设备的适应性。疏浚河道是提高城乡河网泄洪能力,减轻洪涝灾害给国民经济造成的损失,改善生态环境行之有效的措施,社会效益、生态效益显著。疏浚还能提高河道的航运等级,改善通航条件,以及加固圩堤、改良土壤、恢复已废弃的土地等。机动灵活、能适应各种复杂工况的多功能挖泥船,在江苏等城乡河网密布、经济发达地区,具有十分广阔的应用前景。该项目在消化吸收引进技术的基础上,基于两相流理论和抗磨蚀设计理念,开发了泥泵计算机辅助设计软件,自主研制了泥泵一泵多轮的新结构与绞刀的三维设计方法,提高了疏浚设备的综合性能。对泥砂输送技术进行了系统的研究,开发出泥砂输送系统仿真软件,开展了高浓度、大颗粒泥砂输送技术研究,确定出最佳输送浓度和速度,成果具有创新性并成功应用于疏浚生产实践。该项目的实施还推动了全国首个疏浚设备国产化研究基地在河海大学常州校区建成,该基地的建设在国内外疏浚界产生了很大影响,为促进中国疏浚业技术进步和疏浚专门人才培养,创造了良好的硬件条件。长江流域40年累计淤积泥沙50亿m<'3>,其中洞庭湖43亿m<'3>,鄱阳湖4亿m<'3>,长江中下游3亿m<'3>,黄河下游累计淤积泥沙80多亿m<'3>。国内现有疏浚装备的数量和技术水平,远不能满足河湖清淤、港口航道建设市场的巨大需求。近年来,中港集团以及实力雄厚的民营企业,纷纷投入巨资,引进、改造或自行设计制造大型疏浚船舶。该项目在江苏省金坛市建立了技术示范点,在不同类型的河道进行了清淤、固堤、疏浚作业。实践表明,该技术以其移动灵活、适应性强、通用性好等特点,较好地满足了城乡河网的疏浚要求。先进疏浚设备与技术的创新研究和成果转化,具有广阔的应用前景。
该项目针对江南城乡河网泥沙淤积严重、根系植物茂盛、泥沙结构多样性等复杂情况,引进了国际先进的多功能疏浚设备及技术,经过消化吸收,初步实现了泥泵、绞刀等挖泥船关键设备的国产化,提高了设备的适应性。疏浚河道是提高城乡河网泄洪能力,减轻洪涝灾害给国民经济造成的损失,改善生态环境行之有效的措施,社会效益、生态效益显著。疏浚还能提高河道的航运等级,改善通航条件,以及加固圩堤、改良土壤、恢复已废弃的土地等。机动灵活、能适应各种复杂工况的多功能挖泥船,在江苏等城乡河网密布、经济发达地区,具有十分广阔的应用前景。该项目在消化吸收引进技术的基础上,基于两相流理论和抗磨蚀设计理念,开发了泥泵计算机辅助设计软件,自主研制了泥泵一泵多轮的新结构与绞刀的三维设计方法,提高了疏浚设备的综合性能。对泥砂输送技术进行了系统的研究,开发出泥砂输送系统仿真软件,开展了高浓度、大颗粒泥砂输送技术研究,确定出最佳输送浓度和速度,成果具有创新性并成功应用于疏浚生产实践。该项目的实施还推动了全国首个疏浚设备国产化研究基地在河海大学常州校区建成,该基地的建设在国内外疏浚界产生了很大影响,为促进中国疏浚业技术进步和疏浚专门人才培养,创造了良好的硬件条件。长江流域40年累计淤积泥沙50亿m<'3>,其中洞庭湖43亿m<'3>,鄱阳湖4亿m<'3>,长江中下游3亿m<'3>,黄河下游累计淤积泥沙80多亿m<'3>。国内现有疏浚装备的数量和技术水平,远不能满足河湖清淤、港口航道建设市场的巨大需求。近年来,中港集团以及实力雄厚的民营企业,纷纷投入巨资,引进、改造或自行设计制造大型疏浚船舶。该项目在江苏省金坛市建立了技术示范点,在不同类型的河道进行了清淤、固堤、疏浚作业。实践表明,该技术以其移动灵活、适应性强、通用性好等特点,较好地满足了城乡河网的疏浚要求。先进疏浚设备与技术的创新研究和成果转化,具有广阔的应用前景。