[00674602]多节螺旋锚在高压输电线路杆塔基础的应用研究

该研究课题主要完成如下的研究内容；竖直单节单锚试验研究；单节锚板不同埋深对极限抗拔力的影响；粘性土、砂性土、不同密实度对螺旋锚拔力的影响；不同锚板直径对螺彷抗拔力的影响；螺杆直径对螺旋锚抗拔力的影响；预紧力对螺旋锚上拔性能的影响；群锚试验研究，竖直双节、三节单锚的试验研究，作为速坡支护螺旋锚杆试验研究；编制螺旋锚计算程序；现场试验研究。通过上述内容的研究得如下的规律及结论，不论粘性土或砂性土，不论单节错还是多节锚，都存在一个临界深度，超过些深度，锚板埋深对其抗拔力影响极微；铛板直径增大，总抗拔力提高，但锚板单位面积的抗拔力相对减少；多节锚、锚间间距增大，抗拔力提高，但当间距超过四－五倍下锚板直径，抗拔力就不随锚板间距增加而增加，经过预紧的锚板，极抗抗拔力与不经预紧的相差不多，但是相应的上拔位移却减少许多，群锚直径增大、锚杆抗拔力增大；错板倾斜角增大，抗拔力影响不大，但拧锚力距增大，通过系统试验研究，提出螺旋锚承载力的计算模式，并在湖北汉川，双－汉线现场试验得到良好的验证。