[00655235]杭州市公共自行车交通系统工程

杭州公共自行车交通系统是在借鉴国内外公共自行车技术和运行方式基础上，结合杭州实际，以缓解城市交通“两难”、解决市民公交出行“最后一公里”问题为目标，以构建“五位一体”城市公共交通体系，提高公交出行分担率为途径，以推进节能减排、打造绿色交通为核心构建的。杭州公共自行车交通系统采用计算机技术、软硬件技术、网络通信、自动化控制、视频监控、物联网等现代先进科学技术，开发了由租用、查询、管理、清结算、网络与防范监控六大功能模块组成，包括锁止器执行、锁止器控制、租用交易、通信、信息查询、数据管理、运营调度管理、数据统计、异常管理、清结算、视频监控，周界防范，灯光联动与远程喊话14个子系统及CAN总线、密钥计算与通信网络3个附属部分的创新型系统，并在技术开发中拥有13项独创专利技术和5项知识产权。杭州公共自行车交通系统自2008年5月1日试运行的61个服务点，2800辆公共自行车，发展到2011年年底的2674个服务点和65000辆公共自行车，在主要城区实现全覆盖，通过公共交通与自行车换乘、停车换乘，解决了公交“最后一公里”，方便旅游观光，休闲健身等服务点设置，已由主城区向副城及市区其它周边区域拓展，逐步形成了“按需设置、点多面广、使用便捷、规范运行”的公共自行车服务网络。日均租用量从2008年开通初的2607人次，提高到2011年23万人次，日均自行车租用次数也从0．96次／辆提高到3．5次／辆，公共自行车已成为杭州中外游客和市民出行不可缺少的城市交通工具。随着公共自行车交通系统运行深入，在以下方面取得了较好的效益：1，公共自行车有效地解决了公交出行“最后一公里”问题，提高了城市公交出行分担率，仅2011年公共自行车租用量为8500余万人次，占公交出行比率的5．8％左右，缓解城市交通两难。2、公共自行车交通系统，倡导了“低碳出行”理念、“低碳生活”方式和“低碳城市”发展模式。3、公共自行车交通系统的运营，给城市生态带来新改善。2011年8500余万人次租用公共自行车，平均每次租用时间33．6分钟，出行距离3—5公里，如与公交车出行相比，可节约1.04万吨标准煤，减少二氧化碳排放2．82万吨；如与小汽车出行相比，可节约标准煤4．19万吨，减少二氧化碳排放量11．31万吨。如按每辆小汽车平均运载2人计算，相当于每天减少10万辆小汽车的出行量，对城市生态建设的示范.引导效应更不可估量。4、自行车作为公共交通工具，降低了出行成本，对改善民生起到了推进作用。由于项目在理念、运行管理、技术等方面优势，已在国内江苏的江阴，浙江的舟山，嘉兴，海盐，广东的东莞、佛山、大沥等十多个城市得到推广应用。