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[00564011]柴油机减缸控制负荷方法

交易价格: 面议

所属行业:

类型: 发明专利

技术成熟度: 通过中试

专利所属地:中国

专利号:CN201210279345.6

交易方式: 其他

联系人: 杭州电子科技大学

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所在地:浙江杭州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

本发明涉及一种柴油机减缸控制负荷方法。本发明方法是在柴油机自由端安装测速光电编码器,在柴油机负载端安装一对扭振光电编码器,在柴油机机身的气缸爆压产生点附近安装双向加速度传感器。按次序逐个停缸,记录扭振及振动数据,按照扭振比值与振动比值的和为最小的原则,确定在部分负载下的停缸号,作为柴油机在运行时减缸控制负荷的依据。本发明采用减缸法控制柴油机功率输出,工作缸可以保持最佳燃烧状态,柴油机整机油耗接近最低油耗,从而提高了中低负荷下的运行经济性。
本发明涉及一种柴油机减缸控制负荷方法。本发明方法是在柴油机自由端安装测速光电编码器,在柴油机负载端安装一对扭振光电编码器,在柴油机机身的气缸爆压产生点附近安装双向加速度传感器。按次序逐个停缸,记录扭振及振动数据,按照扭振比值与振动比值的和为最小的原则,确定在部分负载下的停缸号,作为柴油机在运行时减缸控制负荷的依据。本发明采用减缸法控制柴油机功率输出,工作缸可以保持最佳燃烧状态,柴油机整机油耗接近最低油耗,从而提高了中低负荷下的运行经济性。

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