[00341999]路面裂缝用自修复常温灌封剂
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技术详细介绍
技术简介 (1）低模量，高延伸。裂缝在高速公路病害中是最轻和最普遍的，也是预防性养护首先要处理的病害问题。低模量聚氨酯可以用作裂缝填封剂，其能够随着裂缝的发展而发生变形，能够防止雨水或雪水浸入路面，同时与沥青和集料粘结性好，从而始终保持其密封作用。低模量聚氨酯在100%的模量小于0.5MPa，而且硬度小于20，冬季也能保持很好的弹性。
(2）耐低温，高疏水。高速公路路面材料的耐水解和疏水特性是其应用的必要条件，疏水聚氨酯能够阻止雨水或雪水浸入路面，避免路面结构层特别是裂缝附近土基的含水量加大甚至饱和所导致的路面承载力降低，以及在大载荷反复作用下发生冲刷和唧浆现象，从而提高路面的使用寿命。所制备的疏水聚氨酯材料的吸水率小于0.5%，水接触角大于110°，能够起到很好的防水密封作用。
