[00334464]一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置及方法
交易价格：
面议
所属行业：
控制系统
类型：
发明专利
技术成熟度：
通过小试
专利所属地：中国
专利号：CN201310291620.0
交易方式：
资料待完善
联系人：
北京交通大学
进入空间
所在地：北京北京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
摘要：本发明属于自动控制技术领域，尤其涉及一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置及方法。一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置，该装置由CAN总线、预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模块组成，其中，所述预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模块依次相连；所述CAN总线分别与预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模块相连。本发明通过求解等效燃油消耗目标函数的最小值，获得未来控制周期内当前时刻要输出的发动机扭矩和电机扭矩，通过CAN总线分别发送给发动机和电机，实现了对混合动力汽车扭矩输出的控制，而使混合动力汽车的低油耗、低排放潜力充分发挥出来，实现了节约石油能源、保护大气环境和减排的要求。
摘要：本发明属于自动控制技术领域，尤其涉及一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置及方法。一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置，该装置由CAN总线、预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模块组成，其中，所述预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模块依次相连；所述CAN总线分别与预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模块相连。本发明通过求解等效燃油消耗目标函数的最小值，获得未来控制周期内当前时刻要输出的发动机扭矩和电机扭矩，通过CAN总线分别发送给发动机和电机，实现了对混合动力汽车扭矩输出的控制，而使混合动力汽车的低油耗、低排放潜力充分发挥出来，实现了节约石油能源、保护大气环境和减排的要求。
