[00333163]一种超长船体浮态制造方法
交易价格:
面议
所属行业:
水路运输
类型:
发明专利
技术成熟度:
通过小试
专利所属地:中国
专利号:CN201610807932.6
交易方式:
资料待完善
联系人:
厦门立德软件公司
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对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍
本发明公开了一种超长船体浮态制造方法,包括步骤1)将船体分为下船体、上船体及上层建筑三部分,其中,下船体划分为船尾总段和船首总段;2)在两艘驳船上分别制造船尾总段及船首总段;3)当船尾总段建成部分的长度与驳船长度相同时,驳船下潜并向船首方向平移一段距离,然后上浮托起船尾总段建成部分,继续建造直至完成;船首总段与船尾总段建造方式基本一致,区别在于驳船由船首向船尾方向平移;4)合拢船尾总段与船首总段;5)两艘驳船下潜撤出;6)在下船体上制造上船体和上层建筑;上述方法无需建造专用的船坞、船台,能够降低建造成本、缩短周期,对于场地需求小,适应性强,且船体下水通过驳船下潜实现,不会对船体造成机械损伤。
本发明公开了一种超长船体浮态制造方法,包括步骤1)将船体分为下船体、上船体及上层建筑三部分,其中,下船体划分为船尾总段和船首总段;2)在两艘驳船上分别制造船尾总段及船首总段;3)当船尾总段建成部分的长度与驳船长度相同时,驳船下潜并向船首方向平移一段距离,然后上浮托起船尾总段建成部分,继续建造直至完成;船首总段与船尾总段建造方式基本一致,区别在于驳船由船首向船尾方向平移;4)合拢船尾总段与船首总段;5)两艘驳船下潜撤出;6)在下船体上制造上船体和上层建筑;上述方法无需建造专用的船坞、船台,能够降低建造成本、缩短周期,对于场地需求小,适应性强,且船体下水通过驳船下潜实现,不会对船体造成机械损伤。