[00332986]液压式车辆主动悬架系统
交易价格：
面议
所属行业：
汽车
类型：
发明专利
技术成熟度：
通过小试
专利所属地：中国
专利号：CN201410519819.9
交易方式：
资料待完善
联系人：
东北农业大学
进入空间
所在地：黑龙江哈尔滨市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
摘要：液压式车辆主动悬架系统属于车辆底盘技术；所述悬架系统主要由液压泵、节流阀、两位三通电磁换向阀、单向节流阀、两位两通电磁球阀、两位两通比例方向阀、减振液压缸、溢流阀及油箱依次串接构成闭环液压系统，所述两位三通电磁换向阀与单向节流阀的连接端同时与系统供油压力检测线路连接，导线将控制单元分别与加速度传感器、位移传感器、两位三通电磁换向阀、两位两通电磁球阀、两位两通比例方向阀A、两位两通比例方向阀B连接；本系统产生相应的主动力实现主动控制和连续控制，减缓因路面不平和车辆重量增减引起的振动，结构简单合理，控制器件对操作环境要求低，可靠性高，制造价格和使用成本低廉，降低液压油消耗，提高燃油经济性。
摘要：液压式车辆主动悬架系统属于车辆底盘技术；所述悬架系统主要由液压泵、节流阀、两位三通电磁换向阀、单向节流阀、两位两通电磁球阀、两位两通比例方向阀、减振液压缸、溢流阀及油箱依次串接构成闭环液压系统，所述两位三通电磁换向阀与单向节流阀的连接端同时与系统供油压力检测线路连接，导线将控制单元分别与加速度传感器、位移传感器、两位三通电磁换向阀、两位两通电磁球阀、两位两通比例方向阀A、两位两通比例方向阀B连接；本系统产生相应的主动力实现主动控制和连续控制，减缓因路面不平和车辆重量增减引起的振动，结构简单合理，控制器件对操作环境要求低，可靠性高，制造价格和使用成本低廉，降低液压油消耗，提高燃油经济性。
