联系人:殷晓强
所在地:北京北京市
为改善隧道运行安全条件、提升隧道运行安全管理水平,降低隧道运行风险,本项目进行了高速公路隧道运行安全评价理论与管理技术的研究。基于隧道影响区域驾驶员生心理和驾驶行为特性研究,采用先进的检测技术和方法对典型隧道的影响区域进行运行安全性检测、排查与评价,对高速公路隧道预告段、入口过渡段、中间段和出口过渡段的安全性进行检测、分析和评价;基于驾驶员驾驶的安全舒适性提出了短隧道、一般隧道、长隧道和隧道群等运行的安全性分类及界定标准;基于驾驶员安全舒适驾驶需求特性,提出了高速公路隧道运行管理与审核办法;研究提出了高速公路隧道运行与管理规范化和标准化的内容、方法及技术。
市场分析
隧道运行管理、隧道运行安全评价、排查隧道存在的安全隐患,完善隧道安全设计的技术和方法,以期降低或消除公路隧道交通事故数量和严重程度,保障驾驶员在隧道内行车条件的安全舒适性,提高隧道服务质量是非常必要的。因此高速公路隧道运行安全评价理论与管理技术具有广阔的应用前景。
已有应用情况
研究成果在甘肃省公路隧道、青海省公路隧道、宁夏隧道等工程项目中进行了应用,研究评价了上述公路隧道及隧道群可能存在的安全隐患以及典型隧道存在的安全隐患和改善措施,应用后的隧道事故发生率和严重程度大大降低。
产业化成本效益分析
高速公路隧道运行安全评价理论与管理技术的研究成果对提高公路隧道安全运行服务提供了有效评价方法、技术和管理措施,其成果的应用将产生巨大的社会效益和经济效益,并推动我国高速公路隧道设计、施工和运行管理的规范、标准、技术、方法的完善,具有推广应用价值和广阔的应用前景。