联系人:殷晓强
所在地:北京北京市
某大学依托北京市交通行业节能减排中心构建的北京市交通领域节能减排统计与监测平台,分析和提取了驾驶行为能耗排放特征,建立了驾驶行为节能减排特性评价方法。据此,基于北京工业大学驾驶模拟实验平台,开发了生态驾驶行为动态反馈系统,构建了生态驾驶行为培训平台。基于车辆OBD数据接口,研发了生态驾驶行为辅助装置。研究成果为推进生态驾驶行为应用实施、降低机动车能耗排放和改善空气质量做出积极贡献。
市场分析
有效降低机动车能耗排放,改善空气质量和生活环境,既是政府的职能,也是百姓的需求,同样是企业利益的关注。
已有应用情况
基于OBD GPS车载感知终端,结合驾驶模拟实验平台,实现出租车位置、运行及行为数据的逐秒采集与汇聚;形成基于驾驶事件的生态驾驶行为评估和判别方法,并对应提出了可操作、易接受的生态驾驶操作建议;研发了生态驾驶行为评估反馈系统,实现驾驶过程中非生态驾驶行为动态判别和实时语音反馈,驾驶结束后生态驾驶评估矫正报告自动生成;融合培训手册和宣传视频等静态培训手段,构建了生态驾驶行为培训平台;研发了基于Android系统的生态驾驶行为手机APP,实现了面向驾驶员个体的实时、动态反馈优化。
产业化成本效益分析
构建驾驶行为感知及监测平台、搭建生态驾驶行为培训平台、研发生态驾驶行为车载辅助设备等,总投资预计约100万元。研究成果将有效降低机动车能耗排放,具有重要的环境、社会和经济效益。