[00328662]一种哌啶类离子液体催化氧化燃油脱硫的方法
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技术详细介绍
本发明公开了一种哌啶类离子液体催化氧化燃油脱硫的方法，以哌啶类离子液体为催化剂，将催化剂溶解在溶剂中，再与燃油混合，搅拌条件下再加入过氧化氢水溶液，反应温度为10~50℃，反应时间为0。5~3h，反应结束后分离出上层油相即为脱硫后的油品。本发明方法所用催化剂催化脱硫效率高，可达到97。1%。反应在常温常压下进行，不需要氢气和加压设备，对人和环境无害。反应结束后分离方便，只需简单倾倒，油品回收率高。
性能指标
（1）反应温度在10-80℃，反应时间0。5~3h，不需要氢气等加压设备。使用浓度为5~ 30wt。%的双氧水作为氧化剂，其与硫化物物质的量之比为2~10：1。
（2）催化氧化降低燃油中的硫含量至5 ppm以下。
（3）反应的成本低，反应结束后分离方便，只需简单倾倒，油瓶回收率高。
适用范围、市场前景
适用范围：
包含例如石油加工企业、油品炼化企业等在内的石油化工相关行业。
市场前景：
可用作为国V标准的加氢脱硫燃油的后续深度脱硫处理工艺，生产符合国V/VI标准的清洁汽柴油，设备投入低，市场需求量大。
投资概算
投资条件：所需设备主要为冷凝装置，搅拌装置的反应釜。
性能指标
（1）反应温度在10-80℃，反应时间0。5~3h，不需要氢气等加压设备。使用浓度为5~ 30wt。%的双氧水作为氧化剂，其与硫化物物质的量之比为2~10：1。
（2）催化氧化降低燃油中的硫含量至5 ppm以下。
（3）反应的成本低，反应结束后分离方便，只需简单倾倒，油瓶回收率高。
适用范围、市场前景
适用范围：
包含例如石油加工企业、油品炼化企业等在内的石油化工相关行业。
市场前景：
可用作为国V标准的加氢脱硫燃油的后续深度脱硫处理工艺，生产符合国V/VI标准的清洁汽柴油，设备投入低，市场需求量大。
投资概算
投资条件：所需设备主要为冷凝装置，搅拌装置的反应釜。