[00326297]多功能车辆总线 MVB 中继器

项目简介：现代列车的分布式列车通信网络，已经逐步取替了过去集中式控制的简单连线通信，成为主要的列车通信方式。作为 TCN 组成的一部分，多功能车辆总线MVB在车辆中应用广泛，连接着同一车辆或多个车辆的多种电气设备。在长距离的传输、车辆跨接以及特定的车辆环境下，MVB要使用更长的电缆进行连接，使用时跨车辆连接在所难免，因此在实际应用中信号存在衰减。为了应对信号衰减，提高信号质量需要特定的设备来对长距离传输的信号进行信号增强中继，这种设备即MVB总线重复器，即MVB中继器。

随着国内列车大规模提速，符合国际标准的多功能车辆总线MVB技术逐渐得到广泛的应用。但是由于国外少数大公司的技术垄断，国内拥有自主产权的MVB不多见。因此，研制出符合国际标准的，具有自主知识产权的MVB中继器，以满足标准化、国际化的要求来增强企业竞争力是如今我国列车设备制造企业迫切需要的。

MVB中继器由DC110V电源供电，支持3U机箱的安装形式。可串入MVB总线工作，对MVB信号进行放大和整形，延长传输距离；也可将MVB总线接触MVB分支，当MVB分支故障时，保障MVB主干的正常通信；前面板设置有LED指示灯便于诊断中继器工作状态。

在满足IEC61375-1国际标准的同时，MVB中继器采用冗余设计，在同一个壳体中，包含两套协同运行的系统。每个MVB中继器都有自己的独立电源以及针对每条线路的独立收发器，设计乒乓切换电路，实现双路输入和双路输出，同时两路MVB信号相互监视工作状态，并实时备份，保证了MVB中继器自身工作的稳定性和可靠性。