[00318330]多元氢混合燃料汽车内燃机
联系人：杨登才
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技术详细介绍
成果简介：
针对内燃机节能、减排的迫切需求，提出利用掺氢改善燃料特性实现内燃机高效、清洁燃烧的方法，研制了多元氢混合燃料内燃机。多元氢混合燃料内燃机以纯氢气作为冷起动燃料，实现了冷起动过程的准零排放；在中低负荷阶段采用氢气—汽油混合燃烧策略，改善内燃机的经济性并减少有害排放；在大负荷时采用纯汽油燃烧，保证内燃机动力性；此外，该机能够实现纯氢怠速自动起停，从而消除了内燃机怠速阶段的有害排放及燃料消耗，并通过纯氢起动降低了再次起动内燃机时产生的有害排放，从而使多元氢混合燃料内燃机能够根据“燃料与工况协同控制策略”进行燃烧控制。通过车载制氢机的使用，实现了氢气的随车制取和储存，使该技术应用不受加氢设施限制。
应用简介：
所处研发阶段：该技术已经完成基础理论研究及样机、样车开发。
适合应用领域：该技术能够应用于任何燃料的点燃式内燃机。
已有应用情况：目前该技术正在与合作单位共同开发产品，预计年内应用。
投资规模及效益分析：
投入 1000 万元用于电控系统和车载制氢机的产业化及相关认证试验；相比达到“国 V”标准的 TSI 缸内直喷汽油机，每台发动机节省成本 3000-5000 元。
图例说明： ①多元氢混合燃料内燃机样车 ②北京市科学技术一等奖 ③北京市领导视察样车
