[00003509]汽车座椅安全应急保护装置

技术投资分析： 一种汽车座椅安全应急保护装置，其特征在于，包括位于座椅底部左右对称设置的两个保护单元，各保护单元均包括有外套筒和内套筒，外套筒与车体相固定，内套筒通过底板支架与座椅相固定，内套筒位于外套筒的腔体中，两者可轴向地相对滑动。 两保护单元之间的内套筒通过动杆相互连接，外套筒上开设有与底板支架及动杆相对应的滑动槽，内套筒上穿装有与其轴线相垂直的挡板，挡板可在内套筒筒壁上的穿装孔内前后滑动，挡板中部开设有通孔，两端开设有销孔，通孔与销孔通过拉线孔相贯通，销孔内设置有通过拉线相连接的定位销，销孔底部设有将定位销向外顶起从而使拉线绷紧的弹簧，外套筒的内壁上设有与定位销相对应的插孔，在挡板与外套筒底部之间设有压缩弹簧，在挡板另一侧与内套筒的底部之间设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端分别于挡板和内套筒的底部相固定，内套筒底部还设有其前端在通孔内与拉线相连的推杆。 技术的应用领域前景分析： 本实用新型公开了一种汽车座椅安全应急保护装置，它由位于座椅底部左右对称设置的两个保护单元组成，各保护单元均包括有外套筒和内套筒，两保护单元之间的内套筒通过动杆相互连接，内套筒上穿装有与其轴线相垂直的挡板，挡板中部开设有通孔，两端开设有销孔，销孔内设置有通过拉线相连接的定位销，销孔底部设有弹簧，外套筒的内壁上设有插孔，在挡板与外套筒底部之间设有压缩弹簧，在挡板与内套筒的底部之间设有缓冲弹簧，内套筒底部设有与拉线相连的推杆。 本实用新型适用于各种类型的汽车，结构科学合理、反应灵敏，协同保险带和气囊能起到更好的保护作用，使人们在事故中免受额外伤害，当前方发生碰撞时，可以通过内部弹簧减震并且座椅可以瞬间向后移动10—15cm防止方向盘等挤压乘坐人员。当后方发生碰撞时此座椅同样可以向后移动一段距离保护乘坐人员安全。对降低车祸伤亡率具有积极的效果，应用前景十分的广阔。 效益分析： 现在国内年产汽车800万—1000万，就算有100分之一用本专利是10万辆，卖360元，年产值3600万元，利润600万元，效益非常可观。 厂房条件建议： 无 备注： 无