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[00291078]车用电涡流缓速器研究与开发

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 刘盛昌

进入空间

所在地:江西赣州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

电涡流缓速器是一种现代汽车用辅助制动装置,其作用是在不使用或少使用行车制动器的情况下,使车辆行驶速度降下来或保持稳定,减缓车辆行驶速度,增强车辆的安全性。国家标准GB7258-2012《机动车安全运行技术条件》已经于2012年5月1日颁布,标准规定:车长大于9m的客车的所有车轮均应装备盘式制动器及使用子午线轮胎,主要在山区道路行驶的应装备缓速器或其他辅助制动装置;总质量大于12000kg的货车主要在山区道路行驶的还应装备缓速器或其他辅助制动装置。本项目建立了完整的车用电涡流缓速器设计理论和方法;提出了电涡流缓速器电磁场、温度场和流场分析方法;开发了电涡流缓速器智能无级控制技术;提出了车用电涡流缓速器性能试验评价方法,研制了电涡流缓速器模拟试验台,开发了具有自主知识产权的9种型号的系列电涡流缓速器产品。 项目“永久磁铁形式缓速器关键技术研究与产品开发”获得2009年中国汽车工业科技进步三等奖;项目“车用电涡流缓速器研究与开发”获得2005年中国汽车工业科技进步三等奖;2005年江苏省科技进步三等奖。已经获得国家发明专利授权10项。
电涡流缓速器是一种现代汽车用辅助制动装置,其作用是在不使用或少使用行车制动器的情况下,使车辆行驶速度降下来或保持稳定,减缓车辆行驶速度,增强车辆的安全性。国家标准GB7258-2012《机动车安全运行技术条件》已经于2012年5月1日颁布,标准规定:车长大于9m的客车的所有车轮均应装备盘式制动器及使用子午线轮胎,主要在山区道路行驶的应装备缓速器或其他辅助制动装置;总质量大于12000kg的货车主要在山区道路行驶的还应装备缓速器或其他辅助制动装置。本项目建立了完整的车用电涡流缓速器设计理论和方法;提出了电涡流缓速器电磁场、温度场和流场分析方法;开发了电涡流缓速器智能无级控制技术;提出了车用电涡流缓速器性能试验评价方法,研制了电涡流缓速器模拟试验台,开发了具有自主知识产权的9种型号的系列电涡流缓速器产品。 项目“永久磁铁形式缓速器关键技术研究与产品开发”获得2009年中国汽车工业科技进步三等奖;项目“车用电涡流缓速器研究与开发”获得2005年中国汽车工业科技进步三等奖;2005年江苏省科技进步三等奖。已经获得国家发明专利授权10项。

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