技术详细介绍
项目简介：一种接续式再生制动系统（专利申请号201810496702.1）。其在原有的外置式再生制动系统（专利号201510115841.1）的基础上，采用多根绳索交叉接续式离合器来实现将多个储能组作为接续储能或释能的再生制动系统。
项目详细用途：用于各种轨道车辆、火车和飞机的接续再生制动技术。
预期效益说明：接续式再生制动系统是将大型运载工具的动能转化为重力势能或弹性势能加以储存，再将储存的能量转化为大型运载工具的启动上。所以，预期效益即节能效益至少可达80%以上。
项目简介：一种接续式再生制动系统（专利申请号201810496702.1）。其在原有的外置式再生制动系统（专利号201510115841.1）的基础上，采用多根绳索交叉接续式离合器来实现将多个储能组作为接续储能或释能的再生制动系统。
项目详细用途：用于各种轨道车辆、火车和飞机的接续再生制动技术。
预期效益说明：接续式再生制动系统是将大型运载工具的动能转化为重力势能或弹性势能加以储存，再将储存的能量转化为大型运载工具的启动上。所以，预期效益即节能效益至少可达80%以上。